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24.3620 · Interpellanza · 2024-06-13

Dipartimento dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni

Liquidato

Wortlaut

Il 29 maggio scorso è stato riaperto il passo del Gottardo. Dal 1° giugno è aperta anche la corsia CUPRA, ovvero la corsia di uscita preferenziale Airolo/Passi, che permette – in caso di code al portale del tunnel autostradale - di deviare i veicoli sulla strada del passo, evitando che il traffico si riversi all’interno dei nuclei abitanti.

L’apertura di CUPRA è prevista tutti i venerdì, sabato e domenica fino a domenica 27 ottobre. CUPRA sarà inoltre aperta tutti i giorni della settimana tra le 9 e le 21 da venerdì 19 luglio fino a domenica 15 settembre.

L’apertura quotidiana (e non solo durante il fine settimana) di CUPRA dal 19 luglio al 15 settembre è certamente positiva, e va nella direzione delle richieste formulate tramite la mozione 22.4116.

Tuttavia, le lunghe code autostradali al Gottardo si formano già adesso, e non solo durante il fine settimana.

Chiedo pertanto al CF:

  • Perché iniziare l’apertura quotidiana di CUPRA solo il 19 luglio, e terminarla il 15 settembre? Per quale motivo CUPRA non può essere aperta da subito tutti i giorni, e non solo durante il fine settimana, in concomitanza con l’apertura della strada del passo, in considerazione delle code che si formano ai portali del tunnel autostradale del Gottardo anche al di fuori dei weekend e dei periodi più intensi dell’esodo estivo?

  • E’ intenzione del CF tenere in futuro CUPRA sempre aperta quando la strada del passo è agibile?

Stellungnahme des Bundesrates

Prima dell’imbocco sud della galleria del San Gottardo si formano sistematicamente code di diversi chilometri. I conducenti perciò decidono di uscire prima dall’autostrada per percorrere la strada del passo. Questo spostamento del traffico tuttavia ha portato al congestionamento della strada cantonale tra Quinto e Airolo. Come contromisura l’Ufficio federale delle strade (USTRA) ha avviato il progetto CUPRA, che prevede l’uso della corsia di emergenza per indirizzare i veicoli direttamente verso l’uscita di Airolo e le strade del valico. L’entrata in funzione definitiva della corsia preferenziale è prevista per il 2026. Per alleggerire i residenti dai disagi del traffico di transito fino al completamento del progetto, già nell’estate 2022 l’USTRA aveva predisposto una CUPRA provvisoria. Poiché in corrispondenza di quest’ultima il traffico si incrocia con le entrate e le uscite dall’area di servizio Stalvedro, per consentire la piena operatività del sistema occorre un servizio di regolazione della viabilità. Alla luce di queste premesse, si risponde di seguito alle domande poste: Durante il periodo di apertura del passo del San Gottardo, la CUPRA è di norma attivata unicamente durante il fine settimana, in parte per motivi logistici e di sicurezza del personale addetto alla posa della segnaletica. Grazie a migliorie scaturite dalle esperienze positive degli ultimi anni, l’USTRA ha potuto estendere nel 2024 l’apertura della CUPRA anche ai giorni infrasettimanali nel periodo compreso tra il 19 luglio e il 15 settembre. Il sistema è stato messo in funzione anche durante il periodo di chiusura dell’autostrada A13 tra Mesocco e Lostallo in seguito ai danni provocati dal maltempo a fine giugno 2024, per fluidificare la circolazione sull’asse del San Gottardo quale percorso alternativo al San Bernardino. L’apertura sistematica della CUPRA sarà possibile dal 2026. L’attivazione sarà gestita sulla base del volume di traffico effettivo lungo l’autostrada.