Wortlaut

Il Consiglio federale è incaricato di creare le condizioni quadro e i presupposti necessari affinché la circolazione non sia più intralciata da automobilisti che si muovono a passo di lumaca, anche a 40-60 km/h su autostrade e strade nazionali svizzere, diventando un ostacolo al traffico! Si potrebbe ad esempio esortare i conducenti via radio o CarPlay del cellulare ad adattare la velocità! Questo sistema è già impiegato in alcune gallerie svizzere. Chi non segue le istruzioni dovrà essere multato! Tecnicamente è già possibile senza problemi e dovrebbe essere compito della Svizzera mettere a punto soluzioni innovative a tale scopo. Il Consiglio federale potrebbe ad esempio far sviluppare un’apposita app economica e funzionante. Occorre un’educazione mirata e identica dei conducenti lenti e veloci sulla rete stradale svizzera per favorire la fluidità del traffico e ridurre le code.

Begründung

Non è solo l’aumento del traffico ad essere responsabile di numerosi ingorghi e rallentamenti quasi quotidiani. Sono anche e soprattutto gli automobilisti distratti che si infischiano dei segnali e purtroppo non circolano alle velocità indicate. Sempre più persone al volante viaggiano a 40 km/h invece che al limite consentito di 80 km/h sulle strade extraurbane e 100 km/h sulle strade nazionali; sulle autostrade alcune si prendono addirittura la libertà di circolare a 60 km/h invece che a 120 km/h. Parecchi conducenti si comportano in modo irrispettoso e ignorante nei confronti di quelli che guidano correttamente. Non fanno il minimo sforzo per applicare sulle strade svizzere le regole di guida corretta apprese. Se tutti gli utenti di autostrade e strade nazionali mantenessero almeno le velocità raccomandate, avremmo più sicurezza, meno manovre di sorpasso pericolose, meno colonne e quindi conducenti più rilassati: guidatori più rilassati uguale meno incidenti! Anche se alcuni collegamenti dovrebbero essere ampliati con urgenza, vi sono d’altro canto numerosi tratti stradali che avrebbero capacità sufficienti per garantire una circolazione scorrevole se gestita con un coordinamento intelligente delle velocità e senza fastidiosi “rallentatori”. I conducenti lenti sulle nostre strade vanno educati e sanzionati allo stesso modo di chi va troppo veloce!

Antrag des Bundesrates

Respingere

Stellungnahme des Bundesrates

Non esiste alcun obbligo di sfruttare la velocità massima consentita dai limiti generali o dalla segnaletica. Circostanze particolari quali scarsa visibilità, condizioni stradali sfavorevoli o situazioni di viabilità poco chiare possono dettare la necessità di circolare più lentamente. Sulle autostrade e semiautostrade sono ammessi solamente veicoli a motore autorizzati e in grado di raggiungere almeno gli 80 km/h (art. 35 cpv. 1 ordinanza sulle norme della circolazione stradale [ONC; RS 741.11]).Chi, in assenza di motivi giustificati, circola con eccessiva lentezza ostacolando la regolarità del flusso viario può essere penalmente perseguibile. Sono previste sanzioni anche per chi, su autostrade e semiautostrade, non rispetta l’obbligo di mantenersi sulla destra (art. 4 cpv. 5 e/o art. 8 cpv. 1 ONC).Avvisare via radio o smartphone i singoli conducenti che procedono a velocità superiore o inferiore ai limiti è pressoché impossibile sia sul piano tecnico che giuridico. Inoltre, trasmettere comunicazioni generali da parte delle autorità per sollecitare ad aumentare la velocità confonderebbe le responsabilità e potrebbe causare incertezza nell’utenza, nonché implicare la responsabilità civile dello Stato in caso di incidenti.

Il Consiglio federale propone di respingere la mozione.