Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

Nell'ambito delle norme della circolazione stradale, i veicoli a motore ammessi alla circolazione possono essere guidati su strade pubbliche da tutti i conducenti titolari della licenza di condurre adeguata. Questo principio vale anche nel caso di prove di guida effettuate su strade pubbliche, ad esempio quando un veicolo è appena stato riparato. Non sussiste infatti alcun motivo per vietare le prove di guida se queste non costituiscono un pericolo per la sicurezza stradale e se osservano l'insieme delle norme della circolazione, in particolare le norme sulla velocità (art. 32 della legge federale sulla circolazione stradale, RS 741.01, LCStr e art. 4 e 4a dell'ordinanza sulle norme della circolazione stradale, RS 741.11, ONC), i doveri verso i pedoni (art. 33 LCStr e art. 6 ONC) e le norme sul divieto di rumori (art. 33 ONC).

È tuttavia vietato utilizzare le strade pubbliche qualora siano testate particolari caratteristiche del veicolo che implichino guide ad alti regimi o a velocità eccedenti i limiti autorizzati; simili prove devono essere effettuate in circuiti chiusi. Questo vale di norma per tutti i veicoli e non solo per quelli particolarmente potenti. Bisogna inoltre sottolineare che la potenza di per se stessa non è il criterio assoluto per determinare le prestazioni del veicolo.

Inoltre, niente attesta a priori che il personale delle autorimesse o delle officine sia meno abile per guidare un veicolo potente di quanto non lo sia il suo proprietario e che debba quindi essere sempre costretto a fare trasportare il veicolo fino al circuito di prova. In effetti il proprietario potrebbe essere in possesso del veicolo da un limitato periodo, allorché il personale di un'autorimessa conta probabilmente numerosi anni d'esperienza in materia.

Bisogna infine considerare che, in caso di guida non idonea, anche i veicoli meno potenti possono velocemente sfuggire al controllo umano. Per questo motivo e a prescindere dal fatto che si tratti o no di prove di guida, ogni veicolo che circola sulle strade pubbliche deve essere sempre utilizzato con la massima prudenza.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.