Leuthard Doris · Bundesrat · 2012-09-24

Wortprotokoll

Monsieur Grin, la future réfection du tunnel routier du Saint-Gothard est une mesure indispensable au bon fonctionnement et à la sécurité de ce tronçon. Elle inclut des mesures d'entretien et de transformation. Les ressources financières nécessaires proviennent du financement spécial de la circulation routière. Ainsi, en principe, toutes les mesures d'entretien et de transformation prévues au tunnel routier du Saint-Gothard viennent concurrencer les autres tâches payées par le financement spécial de la circulation routière.

Les mesures d'entretien comme celles qui doivent être engagées au Saint-Gothard ne peuvent pas être reportées indéfiniment. Les projets d'extension du réseau, tels que le contournement de Morges et les mesures d'entretien, ne peuvent être confrontés à une réelle situation de concurrence financière qu'au moment où ils sont prêts à être mis en oeuvre. Or, l'expérience montre que les projets d'extension du réseau nécessitent de vastes travaux préliminaires et de longues procédures.

Il est donc injustifié de mettre en concurrence directe les ressources financières nécessaires pour la réfection du tunnel routier du Saint-Gothard et le projet d'extension du réseau à Morges.

Enfin, en raison de la durée des travaux, une réfection avec construction d'un second tube sans augmentation de capacité exigera des ressources financières annuelles moindres qu'une réfection sans second tube, permettant une meilleure maîtrise de l'incidence sur les budgets annuels et les autres projets d'aménagement.