Graf-Litscher Edith · Nationalrat · 2013-12-05

Wortprotokoll

In Artikel 1 hat uns der Bundesrat ursprünglich vorgeschlagen, explizit den Gotthard zu erwähnen. Der Ständerat hat sich auf die Bezeichnung "Neue Eisenbahn-Alpentransversale (Neat)" beschränkt. Er hat also auch den Lötschberg in die Vorlage einbezogen.

Wir sind uns einig: Der 4-Meter-Korridor besteht auch auf der Lötschberg-Simplon-Achse. Die Mehrheit der Kommission ist aber der Ansicht, wer A sagt, solle auch B sagen: Das gesamte Potenzial soll ausgeschöpft werden. Es geht nicht um gewaltige Projekte; es geht darum, dass auf der italienischen Seite einige Mängel bestehen, zum Beispiel zu kurze Kreuzungsstellen. Kreuzungsstellen sind auch bei zukünftigen Bahnprojekten, wie wir sie bei Fabi diskutieren, immer wieder ein Thema.

In diesem Sinne bittet die Mehrheit der Kommission Sie, ihr zu folgen und das Potenzial auf der Lötschberg-Simplon-Achse voll auszuschöpfen, den Lötschberg also in die Vorlage einzubeziehen.