Leuthard Doris · Bundesrat · 2015-06-08

Wortprotokoll

La situazione attuale evidenzia la presenza di 200 metri cubi residui di roccia pericolante e instabile nel punto di distacco della frana. Questa roccia va assicurata tramite ancoraggi: la rimozione con esplosivo è esclusa per evitare la caduta di altro materiale, che rischierebbe di far crollare la galleria Tanzenbein, già pesantemente danneggiata dai massi precipitati con la frana. Le operazioni vanno tuttavia affidate solo a personale esperto di lavori con corde in parete ed elicotteri; inoltre sono condizionate dal maltempo e per ragioni di sicurezza possono essere effettuate unicamente di giorno.

La chiusura della strada fra Andermatt e Göschenen si protrarrà, come comunicato agli abitanti di Andermatt, per sette a otto settimane a contare dalla data di chiusura del 25 maggio 2015: stando alle informazioni attualmente disponibili, quindi, i lavori di messa in sicurezza dureranno fino al 15 luglio di quest'anno. In collaborazione con le polizie dei cantoni Uri e Ticino, i comuni e la Matterhorn Gotthard Bahn è stato messo a punto un piano articolato che prevede diverse misure, tra cui operazioni di gestione del traffico. In caso di chiusura del tunnel saranno inoltre effettuati interventi già previsti in situazioni analoghe durante l'inverno e coordinati con le forze di polizia, Viasuisse e la centrale di Emmen, che indicheranno possibili soluzioni di viabilità alternativa. Oltre alle possibilità di intervento già esistenti, il Consiglio federale non ha previsto provvedimenti straordinari a sostegno dell'economia locale. Non esiste un diritto di accessibilità permanente. Inoltre va sottolineato che Andermatt rimane raggiungibile nonostante la chiusura della strada.