Würth Benedikt · Ständerat · 2020-06-03

Wortprotokoll

Die Schweizerinnen und Schweizer sind in etwa auf dem gleichen Niveau wie die Japanerinnen und Japaner. Wir sind die besten und häufigsten Bahnfahrer der Welt. Wie hat sich die Schweiz diesen Spitzenplatz erarbeitet? Es sind im Wesentlichen drei Elemente ausschlaggebend: Verlässlichkeit, Pünktlichkeit, Sauberkeit.

Was in der Interpellation von Kollege Burkart angesprochen wird, widerstrebt diesen Prinzipien fundamental. Ich glaube, wir können es nicht angehen lassen, dass wir unsere Erfolgsprinzipien im öffentlichen Verkehr schleichend aushöhlen. Natürlich ist unser System komplex geworden, das ist nicht von der Hand zu weisen. Aber wir haben bei Infrastrukturausbauten immer wieder auch dafür gesorgt, dass man regionale Ausgleichsmassnahmen beschliesst, damit eben Ausbauten auf dem übergeordneten Netz nicht zu negativen Sekundäreffekten in den Regionen führen. Das muss nicht nur bei der Infrastruktur so sein, das muss auch auf der betrieblichen Ebene so sein. Es kann nicht sein, dass Zürich West, der Kanton Aargau, oder Zürich Ost, die Kantone St. Gallen und Thurgau, hier in eine Benachteiligung kommen.

Ich finde, die Antwort des Bundesrates ist sehr am Status quo der SBB orientiert und wenig an einer konkreten Aussicht, diese Probleme zu beheben. Der Ärger bei der betroffenen Bevölkerung ist auch in der Ostschweiz in diesem Zusammenhang gross. Ich danke Kollege Burkart, dass er dieses Thema angestossen hat.