Marchesi Piero · Nationalrat · 2021-06-17
Marchesi Piero · Nationalrat · Tessin · Fraktion der Schweizerischen Volkspartei · 2021-06-17
Wortprotokoll
La mozione presentata da Marco Chiesa e ripresa dal sottoscritto, chiede che il Consiglio federale presenti un progetto per l'introduzione di un pedaggio per l'utilizzo della galleria autostradale del Gottardo da applicare ai veicoli con un peso totale non eccedente 3,5 tonnellate immatricolati all'estero.
Le lunghe colonne di automobili al Gottardo, in grandissima parte straniere, sono ormai note a tutti. Chilometri di coda, ore di fila causati da turisti che in gran parte non passano nemmeno le loro vacanze in Ticino, ma oltrepassano la frontiera per recarsi soprattutto in Italia. La Valle Leventina è molto toccata da questo problema, come tutte le altre regioni e i cantoni situati sull'asse dell'A2, che soffrono questo problema da troppi anni. E malgrado l'aumento dell'attrattività del trasporto pubblico con Alptransit, che collega efficacemente il Nord al Sud dell'Europa, molti turisti dei paesi più remoti come la Germania, il Belgio, l'Olanda, ecc. non rinunciano a spostarsi in automobile.
A chi obietta sulla possibile discriminatorietà di questa proposta, è facile rispondere, asserendo che i cittadini che risiedono in Svizzera pagano la vignetta autostradale, come le vetture in transito estere. Però i cittadini pagano anche l'imposta di circolazione, oltre che le imposte che di fatto contribuiscono a finanziare l'intero sistema. D'altro canto, anche altri paesi applicano dei tributi per il passaggio dei valichi alpini. Si tratterrebbe semplicemente di prendere spunto da queste misure. Infatti, grazie alle tasse causali è stato possibile ridurre in modo importante i passaggi delle automobili di transito oggetto di questa mozione.
Chiedo dunque a questo consiglio di essere coerente con quanto approvato nel recente passato. Mi riferisco ai vari obiettivi supportati dalle varie tasse, anche quelle contenute nella legge sul CO2, e dalle molte rivendicazioni espresse anche dal mio cantone di voler ridurre il traffico sulle strade e di conseguenza l'inquinamento da esso prodotto. Si dibatte spesso di clima e di rispetto dell'ambiente: questa proposta va proprio nella direzione auspicata dai sostenitori di nuove tasse per gli automobilisti, per colpire chi preferisce il mezzo privato a quello pubblico, così da disincentivare il passaggio attraverso il nostro paese colle automobili. A maggior[NB]ragione[NB]perché lasciano ben poche ricadute positive sul territorio.
Rendo attento questo consiglio al fatto che un errore procedurale si è probabilmente verificato: appare infatti che l'autore della mozione è d'accordo con la proposta di contrarietà del Consiglio federale, il che non è nelle intenzioni, né dell'autore della mozione, né di chi ha ripreso la mozione. Per questo vi invito a sostenere la posizione del collega Jauslin che combatte la mozione ma che di fatto va nella direzione da me auspicata.