Borloz Frédéric · Nationalrat · 2022-03-02

Wortprotokoll

Nous abordons effectivement la loi fédérale sur les voies cyclables, après l'avoir traitée le 16 décembre 2021. Vous aviez alors accepté de continuer sur cette "voie", puis le Conseil des Etats a poursuivi le traitement de cet objet.

Bien entendu, je pourrais vous dire que nous avons été très attentifs au traitement des divergences que le Conseil des Etats a maintenues, s'agissant des propositions que vous aviez acceptées lors de la dernière lecture. Je pourrais vous dire que le Conseil des Etats a aussi longtemps délibéré pour arriver à ces deux divergences. Je pourrais vous dire aussi qu'elles nous ont occupés ce matin, très tôt, durant de longues heures, pour arriver à une appréciation de la situation qui tienne compte des avantages et des inconvénients. Déjà à l'époque où nous avions traité cette loi, nous avions terminé très tardivement; M. Töngi, qui présidait alors la Commission des transports et des télécommunications, ne me contredira pas: il nous a libérés après des débats qui nous ont menés quasiment au milieu de la nuit. C'était sa dernière séance en tant que président. La loi fédérale sur les voies cyclables nous a vraiment préoccupés, tout comme ces divergences.

Je pourrais vous dire tout cela, mais, Mesdames et Messieurs, je ne vous le dis pas. J'essaie simplement de gagner quelques minutes pour que des gens reviennent ici et que cette loi soit acceptée comme ce matin, à l'unanimité des membres de la commission. Il en manquait malheureusement un, car nous nous sommes réunis, comme je l'ai dit, très tôt. Une personne n'a pas pu nous rejoindre, pour une raison qui restera d'ailleurs secrète, et que je ne dévoilerais pas, même si je la connaissais, puisque la raison pour laquelle il n'a pu être là ce matin n'appartient qu'à lui-même. Tous les membres de la commission n'ont donc pas pu accepter cette loi.

Au final, nous nous sommes ralliés à des propositions, pourtant un peu saugrenues, mais quand même remplies de sagesse, du Conseil des Etats. Nous avons donc accepté, à l'unanimité des membres présents, de vous proposer de suivre la commission sur les deux divergences qui subsistent dans ce projet, de manière à ce que cette loi fédérale sur les voies cyclables puisse voir le jour, dans l'intérêt des citoyennes et des citoyens suisses et, surtout, dans l'intérêt du vélo!