Hefti Thomas · Ständerat · 2023-09-20

Wortprotokoll

Ich danke meinem Kollegen, dass er diese Interpellation eingereicht hat. Ich bin sehr einverstanden mit seinen Bemerkungen. Eine zukunftsgerichtete Verkehrspolitik muss auf Strasse und Schiene ausgerichtet sein. Darüber bestand gerade vorhin in diesem Saal Konsens, und das hat auch der Chef des UVEK gesagt.

Hier geht es um die Schiene. Das Glarnerland verfügt von 6 bis 20 Uhr über einen Stundentakt zum und vom Zürcher Hauptbahnhof. Das ist eine grosse Errungenschaft für den Tourismus, die Volkswirtschaft und den Kanton als [PAGE 847] Wohnort. Die direkte Anbindung an den Zürcher Hauptbahnhof ist nicht zuletzt aber auch ein Trumpf in der Hand der Gemeinde Glarus Süd als Sommer- und Wintersportregion, für die Orte Elm und Braunwald und das Sernftal. Sie motiviert ebenfalls Leute, wieder in unserem Kanton und auch im südlichen Teil Wohnsitz zu nehmen. Damit wirkt sie der Stagnation der Bevölkerungszahl oder der Abwanderung der Bevölkerung entgegen.

Glarus Süd ist auch Standort des Pumpspeicherwerks Linthal 2015, eines Trumpfs in der Schweizer Energieversorgung. Damit erbringen wir auch Leistungen für die Schweiz. Deshalb, meine ich, verdient es unser Kanton, dass die Direktverbindung und Anbindung an den Zürcher Hauptbahnhof aufrechterhalten bleibt.