Wicki Hans · Ständerat · 2023-12-19

Wortprotokoll

Dieser Antrag bezweckt die Investition von 100 Millionen Franken, um die Verschlechterungen in der Westschweiz im Kontext des Fahrplanwechsels aufzufangen. Dies war auch in der KÖV ein Thema.

Es betrifft etwa den Bau einer Haltestelle respektive eines Kreuzungspunkts zwischen Fribourg und Givisiez für etwa 15 Millionen Franken, die bereits für den Ausbauschritt 2035 vorgesehen wurde, sowie einer Infrastruktur in Boudry Perreux für etwa 12 Millionen Franken. Besonders betroffen ist allerdings der Grossraum Genf, wo der Erfolg des Léman Express, dessen Herzstück zwischen Genf Cornavin und Annemasse liegt, alle Erwartungen übertroffen hat. Bereits heute sind es über 70[NB]000 Reisende pro Tag, bald dürften es 100[NB]000 werden. Dies sorgt für einige Herausforderungen bei weiteren Knotenpunkten und Anschlüssen in der Region, umso mehr, als der Bahnhof Genf Cornavin, der Hauptbahnhof der Stadt, für längere Zeit eine Baustelle bildet. Angesichts dessen sind Massnahmen im Umfang von etwa 70 Millionen Franken vorgesehen, insbesondere der Ausbau der Güterverkehrsstrecke bei Lancy Pont-Rouge und der Verzweigung Châtelaine.

Die Verwaltung lehnte diese Massnahmen ab, da ihr im Kontext des Fahrplanes 2025 keine konkreten Projekte unterbreitet worden seien. Zudem sei eine Realisierung in dieser kurzen Zeit sehr herausfordernd. Doch überzeugte die[NB]Notwendigkeit[NB]dieser[NB]Projekte die Mehrheit unserer Kommission.

Mit 6 zu 5 Stimmen bei 1 Enthaltung empfehlen wir die Annahme dieses zusätzlichen Buchstabens.