Weber Céline · Nationalrat · 2025-12-09

Wortprotokoll

Dans ce bloc sur l'environnement, les transports, l'énergie et la communication, une position mérite particulièrement notre attention. Il s'agit de la position "Transport ferroviaire transfrontalier de voyageurs" et, plus particulièrement, du transport de voyageurs grandes lignes. Permettez-moi un petit retour en arrière[NB]: le 15 mars 2024, notre Parlement a adopté en votation finale la loi fédérale sur la réduction des émissions de CO2. Cette loi n'a fait l'objet d'aucun référendum et a été adoptée par notre conseil, par 122 voix contre 42 et 27 abstentions.

Il convient à présent de respecter cette loi que nous avons nous-mêmes élaborée et de ne pas détricoter son article 37a d'entrée de jeu. Certes, la question de savoir si et dans quelle mesure on souhaite subventionner les lignes de trains transfrontalières est une question tout à fait légitime, sauf que ce n'est pas la question ici. Je vous rappelle en effet que l'argent pour l'encouragement du transport ferroviaire transfrontalier provient des recettes issues de la mise aux enchères des droits d'émission pour aéronefs.

En clair, si on ne veut plus investir en 2026 dans le rail, cet argent devrait soit être provisionné pour 2027, puis ne pas être touché par le programme d'allègement 2027, soit être attribué au secteur aéronautique. C'est faisable, mais ces deux options ne sont pas propices à garantir une certaine planification pourtant nécessaire pour le rail[NB]; surtout que la loi sur le CO2, chers collègues Pahud et Calame, indique expressément l'encouragement de trains de nuit.

Je vous prie donc de suivre la majorité et de maintenir ce financement pour les trains de nuit afin de garantir de la prévisibilité pour ce secteur et d'éviter l'effet yoyo.

Concernant l'eau, le groupe vert'libéral suivra la proposition de la minorité Wettstein. Il s'agit là de venir en aide aux cantons pour effectuer les mesures de la qualité de l'eau. Ces mesures devront augmenter, en lien avec les problèmes liés au PFAS, polluants tellement importants qu'ils ont même fait l'objet d'une session extraordinaire.

Enfin, pour la revitalisation des cours d'eau, le groupe vert'libéral suivra la minorité Zybach, afin de mieux venir en aide[NB]aux[NB]cantons qui ont des projets de revitalisation, en vue d'éviter de futures catastrophes, prévenir valant mieux que guérir. [GZ]

Pour le reste, notre groupe suivra les majorités.