Leuenberger Moritz · Bundesrat · 2004-06-07

Wortprotokoll

Herr Rime, gewiss haben wir gesagt, die LSVA, welche ja im Gegenzug zur Erhöhung [PAGE 921] der Gewichtslimiten eingeführt wurde - zunächst 34 Tonnen und ein gewisses Kontingent für 40 Tonnen und auf das nächste Jahr jetzt dann 40 Tonnen -, bringe einen möglichen Produktivitätsgewinn. Aber das ist eine Berechnung in sich selbst, die mit dem Toleranzwert bezüglich der transportierten Ware nichts zu tun hat. Wie ich Ihnen vorher gesagt habe, ist nicht nur Holz auf Gewichtsschwankungen während des Transportes anfällig.