Wehrli Reto · Nationalrat · 2004-06-10

Wortprotokoll

Die Neat ist ein Milliardenprojekt, und sie wird sich während Jahrzehnten und auf viele Generationen auswirken. Grösstmögliche Sorgfalt ist deshalb bei der Behandlung dieses Projektes geboten.

Die parlamentarische Behandlung der Neat-Realisierung erfolgt in Etappen. Davon haben wir uns den Vorteil einer besseren Kontrolle erhofft. Als Risiko erweist sich, dass wir uns laufend selber präjudizieren. Nicht eine Gesamtlösung gibt Realisierungsschritte vor, sondern die bloss etappenweise Betrachtung des Jahrhundertprojektes. Ob das Parlament bei einem solchen Vorgehen die Übersicht und gegenüber der Verwaltung die Führung behält, ist eine Frage, die man sich nicht nur bei diesem Geschäft stellen muss. Worum geht es nun im konkreten vorliegenden Fall?

Es sprechen gute Gründe dafür, dass die Nordzufahrt zum Gotthard noch einmal einer gründlichen Evaluation unterzogen wird. Dies gilt insbesondere für die Variante Stans-Luzern, die völlig neue Perspektiven eröffnen würde. Wie wir hören, will das auch die Kommission noch einmal prüfen. Das ist indessen nur möglich, wenn wir diese Evaluation mit dem heutigen Beschluss nicht präjudizieren. Ich beantrage also nicht eine neue Variante der Nordzufahrt, sondern nur, dass eine solche überhaupt noch überlegt werden kann. Dagegen hat niemand etwas, und dagegen kann man in guten Treuen auch nichts haben.

Ich danke Ihnen für Ihre Zustimmung.