Carobbio Guscetti Marina · Nationalrat · 2008-03-10

Wortprotokoll

Spero che con la tavola rotonda che lei oggi ha proposto, si mettano finalmente sul tavolo tutte le cifre, anche quelle che sono a disposizione da parte di Bellinzona, sull'effettivo lavoro che viene svolto nelle officine di Bellinzona.

Nei suoi interventi, lei ha parlato di sopracapacità della divisione Cargo. Non ha messo in dubbio la produttività, la professionalità e la qualità del lavoro che è svolto nelle officine di Bellinzona in Ticino. Finalmente lo dicono anche i vertici delle FFS; questa ammissione non era stata fatta da questi vertici all'inizio della discussione. Mi chiedo dunque come si [PAGE 163] può giustificare, anche a livello politico, la decisione di chiudere le officine di Bellinzona, dove già oggi si ricorre a circa ottanta persone assunte in modo interinale per assicurare lo svolgimento del lavoro.

Non crede che proprio anche in un'ottica di rilancio di FFS Cargo si debba tenere conto anche della politica regionale, visto che l'azionista di maggioranza è la Confederazione, che non può ritirarsi, soprattutto se stiamo parlando dell'asse nord-sud, non solo di 400 posti di lavoro, ma di tutto l'indotto sull'economia ticinese e del Grigioni italiano - lo sottolineo - che questo comporta?