Germanier Jean-René · Nationalrat · 2008-03-11

Wortprotokoll

Dans certaines vallées alpines, qui sont des destinations touristiques, nous constatons souvent qu'une offre de transports publics permettrait de réduire le trafic automobile. En Suisse, un trajet sur deux est un trafic lié aux loisirs, en voiture ou par d'autres moyens de communication, et 70 pour cent des distances parcourues dans le cadre des loisirs sont effectuées en voiture.

Ma proposition de minorité prévoit que les prestations de transport touristique exemplaires puissent être soutenues dans un cadre strict: elles doivent être intégrées dans le management de destination et contribuer à l'augmentation de la valeur ajoutée touristique et à la réduction des émissions polluantes. Il s'agit de destinations dans des lieux naturels, souvent protégés, où l'on veut éviter les colonnes de voitures en incitant à l'utilisation de transports publics. En indemnisant les coûts non couverts, on permettrait de mieux organiser les transports du point de vue environnemental.

A l'article 28 alinéa 1, la minorité vous demande d'inclure dans les comptes planifiés ces prestations de transport touristique exemplaires. Je tiens à préciser que les remontées mécaniques ne sont pas incluses dans cette proposition, ce qui a amené une certaine confusion en commission. Mais c'est évident dans le texte, puisqu'il s'agit de cibler l'augmentation de la valeur ajoutée et la réduction des émissions polluantes.

A l'alinéa 2, par ma proposition de minorité, je souhaite simplement élargir le champ d'application en fonction de la correction qu'elle prévoit. Selon le Conseil fédéral, l'avenir de la mobilité réside dans une offre de transport moderne et écologique qui ménage les ressources en énergie et en terrain, tout en répondant aux besoins économiques et sociaux de notre pays. En Suisse, certaines vallées alpines sont desservies par deux services de bus par jour et il n'y a pas d'offre touristique dans la zone visitée. Tout le trafic de loisir se fait par automobile. Ma proposition de minorité permettrait de favoriser le transfert du trafic de loisir de la route vers le transport public. Les coûts de cette opération resteraient très réduits puisqu'il s'agit de les limiter à l'indemnisation des prestations de transport touristique exemplaires.

Je vous invite à suivre ma proposition de minorité.