Wortprotokoll

Die provisorische Analyse ist die, dass SBB Cargo insofern zu aggressiv vorgegangen ist, als sie die Preise für das Angebot aus einer Hand, d. h. von Deutschland bis nach Italien, zu tief gestaltet hat. Die Deutsche Bahn hat behauptet, das seien Preise, die etwa bei 60 Prozent des Kostendeckungsgrades lägen - das hat sie mal so gesagt; ich sage nicht, dass ich das übernehme. Aber genau diese Zahlen müssen wir jetzt analysieren, und genau das ist der Mangel: Man sah bei der bisherigen Rechnung von SBB Cargo nicht innert einer vernünftigen Frist, wo Gewinn und Verlust anfielen. Diese Arbeiten laufen jetzt.