Änderung der Verordnung über die Anteile der Kantone an den Abgeltungen und Finanzhilfen im Regionalverkehr

Bahnlängen 2011 Beilage / annexe 3

Initialen Strecken Spurw. Kt. Stromsystem ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m Feld m m Bau m m Initiales tronçon écartement sys. courant Ct. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m cadre m struction m m - BLSN 301 Spiez–Kandersteg–Brig N w CH 100.0% 73'760 73'760 73'760 BLSN 300 (Spiez–) Wengi-Ey–Frutigen–St. Germann N w CH 100.0% 40'030 40'030 40'030 BLSN 302 Frutigen–Adelrain N w CH 100.0% 2'410 2'410 2'410 BLSN 232 Moutier–Grenchenberg–Lengnau N w CH 100.0% 12'980 12'980 12'980 BLSN 298 (Bern–) Holligen–Belp–Thun N w BE 100.0% 31'760 31'760 31'760 BLSN 297 (Bern–) Fischermätteli–Schwarzenburg N w BE 100.0% 17'340 17'340 17'340 BLSN 320 (Spiez)–Erlenbach–Zweisimmen N w BE 100.0% 34'900 34'900 34'900 BLSN 220 Bern–Neuchâtel-Est N w CH 20.0% 0 41'960 8'392 8'392 BLSN 220 Bern–Neuchâtel-Est N w BE 59.1% 1 24'807 24'807 BLSN 220 Bern–Neuchâtel-Est N w NE 14.6% 2 6'143 6'143 BLSN 220 Bern–Neuchâtel-Est N w FR 6.2% 3 2'618 2'618 BLSN 440 Solothurn–Burgdorf N w BE 68.7% 0 20'720 14'235 14'235 BLSN 440 Solothurn–Burgdorf N w SO 31.3% 1 6'485 6'485 BLSN 441-444 Burgdorf–Thun/Langnau/Huttwil/Wasen N w BE 100.0% 0 0 0 BLSN 441 Burgdorf–Obermatt (–Langnau) N w BE 100.0% 18'900 18'900 18'900 BLSN 442 Thun–Konolfingen–Hasle-Rüegsau N w BE 100.0% 33'820 33'820 33'820 BLSN 444 Sumiswald-G.–Affoltern-W.--Huttwil N w BE 100.0% 14'830 14'830 14'830 BLSN 444 Ramsei–Sumiswald-Grünen N w BE 100.0% 4'630 4'630 4'630 BLSN 443 Sumiswald–RUWA 2.03–Wasen N w BE 100.0% 5'220 5'220 5'220 BLSN 411 Solothurn West–Moutier N w BE 37.9% 0 22'090 8'372 8'372 BLSN 411 Solothurn West–Moutier N w SO 62.1% 1 13'718 13'718 BLSN 445 Langenthal–Huttwil–Wolhusen N w BE 53.1% 0 39'320 20'879 20'879 BLSN 445 Langenthal–Huttwil–Wolhusen N w LU 46.9% 1 18'441 18'441 SOB 870 (Romanshorn)–(St. Fiden) 19'130 0 0 SOB 870 (St. Gallen)–Herisau 8'310 0 0 SOB 870 Herisau–(Lichtensteig) 20'940 0 0 SOB 870 Lichtensteig–Wattwil N w CH 100.0% 2'490 2'490 2'490 SOB 870 Wattwil–(Ebnat-Kappel) N w CH 100.0% 4'850 4'850 4'850

SOB 870 Ebnat-Kappel–Nesslau 7'850 0 0 SOB 870 Romanshorn–Nesslau N w SG 69.0% 0 56'230 38'799 38'799 SOB 870 Romanshorn–Nesslau N w TG 17.7% 1 9'953 9'953 SOB 870 Romanshorn–Nesslau N w AR 13.3% 2 7'479 7'479 SOB 670 Rapperswil–Pfäffikon SZ N w 4'050 0 0 SOB 670 Pfäffikon SZ–Samstagern N w 8'310 0 0 SOB 672 Samstagern–Biberbrugg N w 6'100 0 0 SOB 670 Biberbrugg–Arth-Goldau N w 20'210 0 0 SOB 672 Biberbrugg–Einsiedeln N w 5'140 0 0 SOB 672 Wädenswil–Samstagern N w 5'500 0 0 SOB 670/672 (Pf. SZ)/(Wädenswil)–Einsiedeln/(Arth-Goldau) N w SZ 74.2% 0 49'310 36'588 36'588 SOB 670/672 (Pf. SZ)/(Wädenswil)–Einsiedeln/(Arth-Goldau) N w ZH 21.4% 1 10'552 10'552 SOB 670/672 (Pf. SZ)/(Wädenswil)–Einsiedeln/(Arth-Goldau) N w SG 4.4% 2 2'170 2'170 TPF 255 (Fribourg–) Givisiez–Murten N w 18'150 0 TPF 255 (Murten–) Muntelier–Ins N w 7'340 0 TPF 255 (Fribourg–) Givisiez–Murten–Ins N w FR 85.0% 0 25'490 21'667 21'667 TPF 255 (Fribourg–) Givisiez–Murten–Ins N w BE 15.0% 1 3'824 3'824 TPF 254 Bulle–Romont FR N w FR 100.0% 0 18'090 18'090 18'090 TPF 253 Bulle bif.–Broc M G FR 100.0% 0 4'670 4'670 4'670

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Initialen Strecken Spurw. Kt. Stromsystem ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m Feld m m Bau m m Initiales tronçon écartement sys. courant Ct. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m cadre m struction m m - TPF 256 Palézieux–Bulle–Montbovon M G FR 100.0% 0 43'400 43'400 43'400 KLB 476 Luzern GB = Eichwald–Kupferhammer N - LU 100.0% 0 0 0 TMR 133 Martigny–Sembrancher N w VS 100.0% 13'110 13'110 13'110 TMR 133 Sembrancher–Orsières N w VS 100.0% 6'230 6'230 6'230 TMR 134 Sembrancher–Le Châble N w VS 100.0% 6'100 6'100 6'100 TMR 132 Martigny–Le Châtelard-Frontière M G VS 100.0% 18'360 18'360 18'360 RFF/TMR 132 FR: (Le Châtelard-Frontière)–Vallorcine M G -F 100.0% 2'510 2'510 2'510 Thurbo (SBB)830 Kreuzlingen Tägermoss–Weinfelden N w TG 88.7% 0 20'410 18'104 18'104 Thurbo (SBB)830 Kreuzlingen Tägermoss–Weinfelden N w SG 11.3% 1 2'306 2'306 Thurbo (SBB)830 Weinfelden–Wil N w TG 88.7% 0 19'170 17'004 17'004 Thurbo (SBB)830 Weinfelden–Wil N w SG 11.3% 1 2'166 2'166 OeBB 412 Oensingen–Balsthal N w SO 100.0% 4'010 4'010 4'010 TRAVYS 211 Orbe–Chavornay N G VD 100.0% 3'900 3'900 3'900 TRAVYS 212 Yverdon–Ste-Croix M w VD 100.0% 24'170 24'170 24'170 TRAVYS 201 Le Pont–Le Brassus N w VD 100.0% 13'170 13'170 13'170 CJ 238 Porrentruy–Bonfol N w JU 100.0% 10'890 10'890 10'890 CJ 236 Tavannes–Le Noirmont M G JU 37.2% 0 22'960 8'541 8'541 CJ 236 Tavannes–Le Noirmont M G BE 62.8% 1 14'419 14'419 CJ 236 Tavannes–Le Noirmont M G NE 0.0% 2 0 0 CJ 236 La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont M G JU 78.7% 0 21'030 16'551 16'551 CJ 236 La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont M G BE 6.4% 1 1'346 1'346 CJ 236 La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont M G NE 14.9% 2 3'133 3'133 CJ 237 Le Noirmont–Glovelier M G JU 78.7% 0 30'280 23'830 23'830 CJ 237 Le Noirmont–Glovelier M G BE 6.4% 1 1'938 1'938 CJ 237 Le Noirmont–Glovelier M G NE 14.9% 2 4'512 4'512 STB 280 Flamatt–Laupen (–Gümmenen 11'234 m) N w BE 90.0% 0 6'840 6'156 6'156 STB 280 Flamatt–Laupen (–Gümmenen 11'234 m) N w FR 10.0% 1 684 684 ST 511 Sursse–Triengen N - LU 100.0% 8'810 8'810 8'810 TRN 218 Travers–Buttes N w NE 100.0% 11'980 11'980 11'980

TRN 218 Fleurier–St-Sulpice N - NE 100.0% 1'610 1'610 1'610 TRN 222 La Chaux-de-Fonds– Les Ponts-de-Martel M G NE 100.0% 16'230 16'230 16'230 TRN 224 Le Locle–Les Brenets M G NE 100.0% 4'240 4'240 4'240 BDWM 655 Dietikon–Bremgarten–Wohlen M G AG 80.0% 0 18'850 15'080 15'080 BDWM 655 Dietikon–Bremgarten–Wohlen M G ZH 20.0% 1 3'770 3'770 BDWM 652 Wohlen–Villmergen N - AG 100.0% 2'090 2'090 2'090 CFEG (SNCF)154 Genève-Eaux-Vives–frontière (–Annemasse) N wi GE 100.0% 3'990 3'990 3'990 DB Netz 521 (Weil)–Basel Bad.–(Grenzach–Schaffhausen) N w- CH 100.0% 4'480 4'480 4'480 DB Netz 520 Basel Bad.–Eigentumsgrenze VB km 3.537 N w- CH 100.0% 913 913 913 DB Netz 525 Basel Bad.–Riehen–(Lörrach–Zell) N w CH 100.0% 5'900 5'900 5'900 DB Netz 508 Basel Bad. Bf.–Basel Bad. Rbf. (–HBS) N w CH 100.0% 1'920 1'920 1'920 DB Netz 770 (Erzingen)–Schaffhausen–(Thayingen) N w- CH 100.0% 28'880 28'880 28'880 DB Netz 830 Konstanz–(Kreuzlingen) N w CH 100.0% 0 0 0 DB Netz 831 Konstanz–(Kreuzlingen Hafen) N w CH 100.0% 0 0 0 DB Netz 830 DE: (Kreuzlingen)–Konstanz N w DE 100.0% 420 420 420 DB Netz 831 DE: (Kreuzlingen Hafen)–Konstanz N w DE 100.0% 400 400 400 DB Netz 701 DE: Grenze–Waldshut N w DE 100.0% 1'760 1'760 1'760 DB Netz 524 DE: Lörrach–Weil am Rhein N w DE 100.0% 6'330 6'330 6'330

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Initialen Strecken Spurw. Kt. Stromsystem ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m Feld m m Bau m m Initiales tronçon écartement sys. courant Ct. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m cadre m struction m m - DB Netz 525 DE: (Basel Bad Bf)–Lörrach–Zell N w DE 100.0% 22'850 22'850 22'850 DB Netz DE: Radolfzell–Stockach N w DE 100.0% 0 0 DB Netz 076 DE: Konstanz–Singen–Engen N w DE 100.0% 44'760 44'760 44'760 ÖBB 083 (St. Margrethen)–Grenze (–Lustenau) N w AT 100.0% 1'600 1'600 1'600 ÖBB 081 (Buchs)–Grenze (–Schaan) N w AT 100.0% 1'190 1'190 1'190 ZVV SZU 713 (Giesshübel)–Ringlikon N G ZH 100.0% 5'960 5'960 5'960 ZVV SZU 713 Ringlikon–Uetliberg N G A- 100.0% 2'010 2'010 2'010 ZVV SZU 712 Zü HB–Sihlbrugg N w ZH 100.0% 18'620 18'620 18'620 ZVV SZU 714 Zü Wiedikon–Sihlbrugg N w ZH 100.0% 1'080 1'080 1'080 ZVV FB (VBZ)731 Zürich Rehalp–Esslingen M G ZH 100.0% 13'060 13'060 13'060 TPC 125 Aigle–Leysin M G VD 100.0% 6'210 6'210 6'210 TPC 126 Aigle–Ollon–Monthey–Champéry M G VS 70.4% 0 23'080 16'248 16'248 TPC 126 Aigle–Ollon–Monthey–Champéry M G VD 29.6% 1 6'832 6'832 TPC 124 Aigle–Les Diablerets M G VD 100.0% 22'330 22'330 22'330 TPC 129 Bex–Villars M G VD 100.0% 12'340 12'340 12'340 TPC 129 (Villars)–Bretaye M G A- 100.0% 4'650 4'650 4'650 AB 854 Gossau–Appenzell–Wasserauen M G SG 15.0% 0 32'100 4'815 4'815 AB 854 Gossau–Appenzell–Wasserauen M G AR 52.5% 1 16'853 16'853 AB 854 Gossau–Appenzell–Wasserauen M G AI 32.5% 2 10'433 10'433 AB 855 St. Gallen–Gais–Appenzell M G SG 15.0% 0 20'060 3'009 3'009 AB 855 St. Gallen–Gais–Appenzell M G AR 52.5% 1 10'532 10'532 AB 855 St. Gallen–Gais–Appenzell M G AI 32.5% 2 6'520 6'520 AB 856 Gais–Altstätten M G SG 15.0% 0 7'650 1'148 1'148 AB 856 Gais–Altstätten M G AR 52.5% 1 4'016 4'016 AB 856 Gais–Altstätten M G AI 32.5% 2 2'486 2'486 AB 859 St. Gallen–Trogen M G SG 45.0% 0 9'800 4'410 4'410 AB 859 St. Gallen–Trogen M G AR 55.0% 1 5'390 5'390 AB 857 (Rorschach)–Heiden N w AR 56.0% 0 5'600 3'136 3'136 AB 857 (Rorschach)–Heiden N w SG 44.0% 1 2'464 2'464 AB 858 Rheineck–Walzenhausen K G AR 75.0% 0 1'920 1'440 1'440 AB 858 Rheineck–Walzenhausen K G SG 25.0% 1 480 480

FW (AB) 835 Frauenfeld–Wil M G TG 93.0% 0 17'440 16'219 16'219 FW (AB) 835 Frauenfeld–Wil M G SG 7.0% 1 1'221 1'221 BOB 311 Interlaken Ost–Lauterbrunnen M G BE 100.0% 12'460 12'460 12'460 BOB 312 Zweilütschinen–Grindelwald M G BE 100.0% 11'230 11'230 11'230 BOB 314 Wilderswil–Schynige Platte K G A- 100.0% 7'260 7'260 7'260 BLM (JBH) 313 Lauterbrunnen–Grütschalp (–Mürren) L G BE 100.0% 0 0 BLM (JBH) 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp–Mürren M G BE 100.0% 4'270 4'270 4'270 WAB (JBH) 315 Lauterbrunnen–Wengen K G BE 100.0% 3'820 3'820 3'820 WAB (JBH) 315 Grindelwald–Wengernalp–Wengen K G A- 100.0% 15'290 15'290 15'290 JB (JBH) 318 Kleine Scheidegg–Jungfraujoch M D A- 100.0% 9'340 9'340 9'340 MBC 157 Bière–Apples–Morges M w VD 100.0% 19'080 19'080 19'080 MBC 158 Apples–L'Isle-Mont-la-Ville M w VD 100.0% 10'600 10'600 10'600 BLT 506 Basel Dreispitz–Dornach (ex BEB) M G BL 93.0% 0 6'610 6'147 6'147 BLT 506 Basel Dreispitz–Dornach (ex BEB) M G BS 0.0% 1 0 0 BLT 506 Basel Dreispitz–Dornach (ex BEB) M G SO 7.0% 2 463 463 BLT 506 Basel Heuwaage–(F)–Rodersdorf (ex BTB) M G 13'220

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Bahnlängen 2011 Beilage / annexe 3

Initialen Strecken Spurw. Kt. Stromsystem ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m Feld m m Bau m m Initiales tronçon écartement sys. courant Ct. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m cadre m struction m m - BLT 506 FR: Grenze–Leymen–Grenze (ex BTB) M G - 2'950 2'950 BLT 506 Basel Heuwaage–Rodersdorf (ex BTB) M G BL 76.0% 0 16'170 12'289 12'289 BLT 506 Basel Heuwaage–Rodersdorf (ex BTB) M G BS 9.0% 1 1'455 1'455 BLT 506 Basel Heuwaage–Rodersdorf (ex BTB) M G SO 15.0% 2 2'426 2'426 BLT 506 Basel Bahnhof SBB–Münchensteinerstrasse M G BL 100.0% 0 1'020 1'020 1'020 BLT 506 Basel Bahnhof SBB–Münchensteinerstrasse M G BS 0.0% 1 0 0 BLT 505 Basel Ruchfeld–Aesch (ex TBA) M G BL 100.0% 0 7'750 7'750 7'750 BLT 505 Basel Ruchfeld–Aesch (ex TBA) M G BS 0.0% 1 0 0 BLT/BV 507 Basel Schänzli–Pratteln (ex BUe) M G BL 100.0% 0 6'130 6'130 6'130 BLT/BV 507 Basel Schänzli–Pratteln (ex BUe) M G BS 0.0% 1 0 0 BVB 991.35/6 Tram Basel M G BS 100.0% 42'670 42'670 42'670 BVB 506 Basel Heuwaage–Basel Dreispitz M G BS 100.0% 2'060 2'060 2'060 BVB 507 Basel Aeschenplatz–Schänzli M G BS 100.0% 2'870 2'870 2'870 MGI 140 Zermatt–Brig M w VS 43'850 0 0 MGI 610 Brig–Andermatt M w 66'950 0 MGI 611 Andermatt–Disentis/M. M w 29'000 0 MGI 612 Andermatt–Göschenen M w 3'710 0 MGI 140/610-12 Zermatt–Andermatt–Disentis-M./Göschenen M w VS 76.1% 0 143'510 109'211 109'211 MGI 140/610-12 Zermatt–Andermatt–Disentis-M./Göschenen M w UR 9.1% 1 13'059 13'059 MGI 140/610-12 Zermatt–Andermatt–Disentis-M./Göschenen M w GR 14.8% 2 21'239 21'239 DFB 615 Realp–Gletsch–Oberwald M - A- 100.0% 17'860 17'860 17'860 ASM 261 Biel–Täuffelen–Ins M G BE 100.0% 21'190 21'190 21'190 ASM 414 Langenthal–Niderbipp M G BE 100.0% 10'840 10'840 10'840 ASM 414 Langenthal Gaswerk–St. Urban Ziegelei–Melchnau M G BE 100.0% 10'950 10'950 10'950 ASM 413 Solothurn–Niderbipp M G BE 60.0% 0 14'430 8'658 8'658 ASM 413 Solothurn–Niderbipp M G SO 40.0% 1 5'772 5'772 ASM 2016 Ligerz–Tessenberg S BE 100.0% 0 1'183 LEB 101 Lausanne-Flon–Bercher M G VD 100.0% 23'670 23'670 23'670 SSIF 620 IT: Domodossola–Ribellasca (–Camedo) M G IT 100.0% 31'820 31'820 31'820

FART 620 Locarno–Camedo–(Ribellasca) M G TI 100.0% 19'120 19'120 19'120 FLP 635 Lugano–Ponte Tresa M G TI 100.0% 12'210 12'210 12'210 MIB/KWO 474 Meiringen–Innertkirchen M G - 100.0% 4'990 4'990 4'990 MOB 120 Montreux–Zweisimmen M G VD 55.0% 0 62'170 34'194 34'194 MOB 120 Montreux–Zweisimmen M G BE 33.8% 1 21'013 21'013 MOB 120 Montreux–Zweisimmen M G FR 11.2% 2 6'963 6'963 MOB 120 Zweisimmen–Lenk M G BE 100.0% 12'860 12'860 12'860 MVR 112 Vevey–Blonay M G VD 100.0% 5'720 5'720 5'720 MVR 112 Blonay–Ondallaz (–Les Pleïades) M G VD 100.0% 1'340 1'340 1'340 MVR 112 Ondallaz–Les Pleïades M G A- 100.0% 3'450 3'450 3'450 MVR 122 Blonay–Chamby M G VD 100.0% 2'950 2'950 2'950 MVR 121 Montreux–Caux (–Rochers-de-Naye) K G VD 100.0% 4'900 4'900 4'900 MVR 121 Caux–Rochers-de-Naye K G A- 100.0% 5'460 5'460 5'460 MVR 2054 Territet–Glion S VD 100.0% 0 637 MVR 2050 Vevey–Chardonne–Mt. Pèlerin S VD 100.0% 0 1'590 NStCM 155 Nyon–St-Cergue–La Cure M G VD 100.0% 26'730 26'730 26'730 RhB 910 Landquart–Davos Platz M w GR 100.0% 49'980 49'980 49'980 RhB 908 Chur–Landquart M w GR 100.0% 13'680 13'680 13'680

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Initialen Strecken Spurw. Kt. Stromsystem ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m Feld m m Bau m m Initiales tronçon écartement sys. courant Ct. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m cadre m struction m m - RhB 955 Klosters–Sagliains M w GR 100.0% 22'090 22'090 22'090 RhB 959 Susch–Sagliains Nord M w GR 100.0% 450 450 450 RhB 915 Davos Platz–Filisur M w GR 100.0% 19'300 19'300 19'300 RhB 920 Reichenau-Tamins–Disentis/M. M w GR 100.0% 49'310 49'310 49'310 RhB 930 Chur–Arosa M w GR 100.0% 25'680 25'680 25'680 RhB 940 Chur–St. Moritz M w GR 100.0% 89'060 89'060 89'060 RhB 960 Samedan–Pontresina M w GR 100.0% 5'280 5'280 5'280 RhB 960 Bever–Scuol-Tarasp M w GR 100.0% 49'410 49'410 49'410 RhB 950 St. Moritz–Campocologno/Grenze M G GR 100.0% 58'230 58'230 58'230 RhB 950 IT: Campocologno/Grenze–Tirano M G GR 100.0% 2'550 2'550 2'550 2'550 SEFT 632 Castione-Arbedo–Grono–Cama M G A- 100.0% 12'630 12'630 12'630 RBS 420 Bern–Solothurn M G BE 86.4% 0 33'620 29'048 29'048 RBS 420 Bern–Solothurn M G SO 13.6% 1 4'572 4'572 RBS 295 Worblaufen–Worb M G BE 100.0% 11'190 11'190 11'190 RBS 296 Worblaufen–Unterzollikofen M G BE 100.0% 1'430 1'430 1'430 RBS 295 Bern Egghölzli–Worb M G BE 100.0% 7'450 7'450 7'450 WB 502 Liestal–Waldenburg K G BL 100.0% 13'070 13'070 13'070 WSB 643 Aarau–Schöftland M G AG 100.0% 10'180 10'180 10'180 WSB 644 Aarau–Menziken M G AG 100.0% 22'740 22'740 22'740 DVZO 757 Bäretswil–Bauma N w A- 100.0% 5'570 5'570 5'570 SEHR 818 Etzwilen–Ramsen (–Singen) N - CH 100.0% 6'450 6'450 6'450 SEHR 818 DE: (Ramsen)–Singen N - CH 100.0% 0 0 RB 603 Vitznau–Rigi Kulm N G A- 100.0% 6'850 6'850 6'850 RB 604 Arth-Goldau–Rigi Kulm N G A- 100.0% 7'710 7'710 7'710 BRB 475 Brienz–Rothorn K - A- 100.0% 7'600 7'600 7'600 Db 732 Römerhof–Dolder M G ZH 100.0% 1'330 1'330 1'330 MG 636 Capolago–Monte Generoso K G A- 100.0% 8'990 8'990 8'990 GGB 142 Zermatt–Gornergrat M D A- 100.0% 9'340 9'340 9'340 LO 103 Lausanne-Flon–Ouchy N G VD 100.0% 5'840 5'840 5'840 PB 473 Alpnachstad–Pilatus K G A- 100.0% 4'270 4'270 4'270 SVB Tram Bern M G BE 100.0% 10'790 10'790 10'790

SVB 295 Bern Zytglogge–Bern Egghölzli M G BE 100.0% 2'710 2'710 2'710 TPG 992.70 13 (Palettes–) De-Staël–Cornavin M G GE 100.0% 0 0 TPG 992.70 réseau du tramway M G GE 100.0% 16'100 16'100 16'100 TSOL 102 Lausanne-Flon–Renens N G VD 100.0% 7'790 7'790 7'790 TN 213 Neuchâtel–Boudry M G NE 100.0% 8'860 8'860 8'860 VBZ Tram Zürich M G ZH 100.0% 65'600 65'600 65'600 VBZ 731 Zürich Stadelhofen–Rehalp M G ZH 100.0% 3'350 3'350 3'350 VBG Verkehrsbetriebe Glattal M G ZH 100.0% 12'540 12'540 12'540 RiT 143 Riffelalp–Hotel Riffelalp K - A- 100.0% 680 680 680 PAC 135 Château-d'Eau–Barrage K - A- 100.0% 1'850 1'850 1'850 BBB 2355 Thunersee–Beatenberg S - BE 100.0% 0 1'695 FUNIC 2023 Biel–Evilard S - BE 100.0% 0 920 FUNIC 2022 Biel–Magglingen S - BE 100.0% 0 1'681 BRSB 2840 Linthal–Braunwald S - GL 100.0% 0 1'366 FMB 2653 Cassarate–Monte Bré S - TI 100.0% 0 MBC 2003 Cossonay–Gare S - VD 100.0% 0 1'223

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Initialen Strecken Spurw. Kt. Stromsystem ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m Feld m m Bau m m Initiales tronçon écartement sys. courant Ct. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m cadre m struction m m - SMtS 2020 St-Imier–Mont Soleil S - BE 100.0% 0 728 SMC 2225 Sierre–Montana-Crans S - VS 100.0% 0 4'191 TSB 2590 Treib–Seelisberg S - UR 100.0% 0 1'134 ZBB 2562 Zug Schönegg–Zugerberg S - ZG 100.0% 0 1'261 SSSF Schlattli–Stoos S - SZ 100.0% 1'361 LKE Kalpetran-Embd L - VS 100.0% 0 1'000 LRF Rhäzüns-Feldis L - GR 100.0% 0 0 LUFAG Unterterzen-Tannenb. L - SG 100.0% 0 0 LSH Schattdorf-Haldi L - UR 100.0% 0 0 LDW Dallenwil-Wirzweli L - NW 100.0% 0 0 SRI Ried-Illgau L - SZ 100.0% 0 0 BMH Meiringen-Reuti L - BE 100.0% 0 0 LSMS Stechelberg-Mürren L - BE 100.0% 0 0 CBV Chalais-Brie-Vercorin L - VS 100.0% 0 0 LRU Raron-Unterbäch L - VS 100.0% 0 0 BAB Betten-Bettmeralp L - VS 100.0% 0 0 ARBAG Riederalp L - VS 100.0% 0 0 VS-TDC Dorénaz-Champex-d'A. L - VS 100.0% 0 0 LRE Raron-Eischoll L - VS 100.0% 0 0 VS-TRI Riddes-Isérables L - VS 100.0% 0 0 VS-LTUO Turtmann-Unterems-O. L - VS 100.0% 0 0 VS-LSG Stalden-St'ried-Gspon L - VS 100.0% 0 0 VS-LFB Fürgangen-Bellwald L - VS 100.0% 0 0 Standseilbahnen (div.) K - A- 100.0% 42'353 42'353 TRIDEL 104 Anschlussgleis Sébeillion–Tridel N w Agl 100.0% 4'020 4'020 4'020 CH 156 Bière-Casernes–Bière-Jonction M w Agl 100.0% 1'890 1'890 1'890 Dreispitz 231 Ruchfeld–Basel Dreispitz N - Agl 100.0% 590 590 590 CH 241 Bure–Courtemaiche N w Agl 100.0% 4'270 4'270 4'270 ATG 617 Tscheppa (MGB)–Las Rueras M w Agl 100.0% 2'200 2'200 2'200 ATG 618 Amsteg Grund–Erstfeld (SBB) N - Agl 100.0% 5'250 5'250 5'250

KTU TOTAL 5'819'213 5'819'213 25200 161'250 102'680 18'220 3'212'940 1'970'860 19'970 173'650 137'260 Rundungsdifferenz 0 42'353 0 0 0 5'772'050 Total 2007 Total - 4'990 4'990 0 0 Total Angebote nat. Bed. CH 8'392 8'392 0 0 Total Kanton ZH 53'042 53'042 0 82'820 Total Kanton BE 429'991 423'784 6'207 13'500 Total Kanton LU 27'251 27'251 0 0 Total Kanton UR 14'193 13'059 1'134 0 Total Kanton SZ 37'949 36'588 1'361 0 Total Kanton OW 7'317 7'317 0 0 Total Kanton NW 17'073 17'073 0 0 Total Kanton GL 1'366 0 1'366 0 Total Kanton ZG 1'261 0 1'261 0

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Bahnlängen 2011 Beilage / annexe 3

Total 0 0 1'990'830 1'970'860 19'970 173'650 0 Total Kantone 0 1'977'448 1'957'478 19'970

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