Impact foncier des projets des nouvelles constructions autoroutières

Rösti Albert · BR-M · Conseil fédéral · Berne

L'aménagement des routes nationales permet d'éliminer des goulets d'étranglement et, partant, d'empêcher un report du trafic dans les zones d'habitation. Lors de projets de construction des routes nationales, certaines surfaces sont utilisées temporairement pendant la phase de construction, en plus de celles occupées durablement pour l'aménagement à proprement parler. Les besoins en surfaces sont compensés autant que possible par la création ou la remise en état d'autres surfaces. La superficie totale requise pour un usage permanent - surface d'assolement, autres terres agricoles, forêt - est précisée dans le cadre de la conception des projets et déterminée au plus tard au moment de l'approbation des plans. Lorsqu'il conçoit les projets, l'Office fédéral des routes s'efforce de limiter autant que possible les besoins en surfaces.