AS 2021 415
AS 2021
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Massgebend ist die signierte
elektronische Fassung
Verordnung des UVEK
über die Festlegungen zur Angabe des Energieverbrauchs
und weiterer Eigenschaften von Personenwagen,
Lieferwagen und leichten Sattelschleppern
(VEE-PLS)
vom 29. Juni 2021
Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK),
gestützt auf die Artikel 12 Absatz 1 und 17a Absatz 1 der Energieeffizienzverordnung vom1. November 20171,
verordnet:
Art. 1 Grenzen der Energieeffizienz-Kategorien
Für Personenwagen, die über nach dem aktuellen Messverfahren gemäss Artikel 97 Absatz 5 der Verordnung vom 19. Juni 19952 über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS) gemessene Werte verfügen, sind die Energieeffizienz- Kategorien A–G für das Jahr 2022 wie folgt festgelegt:
Energieeffizienz-Kategorie Grenzen (Basis: Primärenergie- Benzinäquivalente) A ≤ 5,35 SR 730.022.2 2021-2275 AS 2021 415
Art. 2 Durchschnitt der CO2-Emissionen
Der Durchschnitt der CO2-Emissionen der erstmals immatrikulierten Personenwagen beträgt für das Jahr 2022 149 g/km.
Art. 3 Berechnung der Benzinäquivalente3
Die Benzinäquivalente berechnen sich bei Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die mit folgenden Treibstoffen oder Strom angetrieben werden, wie folgt:
Diesel: Energieverbrauch (Diesel) in l/100 km ×1,14;
Erdgas: Energieverbrauch (Erdgas) in m3/100 km ×1,03 l/m3;
Autogas (LPG): Energieverbrauch (LPG) in l/100 km × 0,80;
Treibstoffgemisch E85: Energieverbrauch (Treibstoffgemisch E85) in
Strom: Energieverbrauch in kWh/100 km × 0,11 l/kWh;
Wasserstoff: Energieverbrauch (Wasserstoff) in m3/100 km × 0,34 l/m3.
Art. 4 Berechnung der Primärenergie-Benzinäquivalente4
Die Primärenergie-Benzinäquivalente berechnen sich bei Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die mit folgenden Treibstoffen oder Strom angetrieben werden, wie folgt:
Diesel: Energieverbrauch (Diesel) in l/100 km ×1,09;
Erdgas: Energieverbrauch (Erdgas) in m3/100 km × 0,78 l/m3;
Autogas (LPG): Energieverbrauch Autogas (LPG) in l/100 km × 0,78;
Treibstoffgemisch E85: Energieverbrauch (Treibstoffgemisch E85) in
Strom: Energieverbrauch in kWh/100 km × 0,17 l/kWh;
Wasserstoff: Energieverbrauch (Wasserstoff) in m3/100 km × 0,61 l/m3.
Berechnungsgrundlagen gemäss Angaben der Eidg. Materialprüfungsanstalt Empa für das Bundesamt für Energie 2019 und CO2-Emissionsfaktoren des schweizerischen Treibhausgasinventars des BAFU 2019.
Berechnungsgrundlagen gemäss der Ecoinvent-Datenbank (Datenbestand ecoinvent v2.2, nachgeführt im Datenbestand UVEK DQRv2:2018); www.ecoinvent.ch; www.lc-inventories.ch.
Art. 5 CO2-Emissionen aus der Treibstoff- oder der Strombereitstellung5
Die CO2-Emissionen aus der Treibstoff- oder der Strombereitstellung in g/km berechnen sich bei Personenwagen, Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die mit folgenden Treibstoffen oder Strom angetrieben werden, wie folgt:
Benzin: Energieverbrauch (Benzin) in l/100 km × 506 g CO2/l;
Diesel: Energieverbrauch (Diesel) in l/100 km × 484 g CO2/l;
Erdgas: Energieverbrauch (Erdgas) in m3/100 km × 273 g CO2/m3;
Autogas (LPG): Energieverbrauch (LPG) in l/100 km × 390 g CO 2/l;
Treibstoffgemisch E85: Energieverbrauch (Treibstoffgemisch E85) in
Strom: Energieverbrauch in kWh/100 km × 25 g CO2/kWh;
Wasserstoff: Energieverbrauch (Wasserstoff) in m3/100 km × 68 g CO2/m3.
Art. 6 Besondere Bestimmungen für NEFZ-Fahrzeuge
Für Personenwagen, die noch nicht über nach dem aktuellen Messverfahren gemäss
Artikel 97 Absatz 5 VTS6 gemessene Werte verfügen (NEFZ-Fahrzeuge), sind die
Energieeffizienz-Kategorien A–G für das Jahr 2022 wie folgt festgelegt:
Energieeffizienz-Kategorie Grenzen (Basis: Primärenergie- Benzinäquivalente) A ≤ 4,80
Die Energieetikette für NEFZ-Fahrzeuge enthält:
a. einen Hinweis, dass es sich bei den angegebenen Werten um Werte handelt, die nach dem alten Messverfahren (NEFZ) gemessen wurden;
Berechnungsgrundlagen gemäss der Ecoinvent-Datenbank (Datenbestand ecoinvent v2.2, nachgeführt im Datenbestand UVEK DQRv2:2018); www.ecoinvent.ch; www.lc-inventories.ch.
Bei allen übrigen Anwendungsbereichen ist ein gut sichtbarer und lesbarer Hinweis anzubringen, dass es sich um Werte handelt, die nach dem alten Messverfahren (NEFZ) gemessen wurden.
Art. 7 Aufhebung eines anderen Erlasses
Die Verordnung des UVEK vom1. Juli 20207 über Angaben zur Energieeffizienz neuer Personenwagen wird aufgehoben.
Art. 8 Inkrafttreten
Diese Verordnung tritt am1. Januar 2022 in Kraft.
29. Juni 2021 Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation: Simonetta Sommaruga