Baulinienplan-Änderung Feldstrasse

3.

Mitteilung an:

Stadtrat von Zug, 6300 Zug (3 Ex., 5 Pläne) Baudirektion Amt für Raumplanung (mit Plan) Tiefbauamt (mit Plan) Staatsarchiv (mit Plan)

Zug, 6. Mai 2002 / JM

BAUDIREKTION DES KANTONS ZUG Der Baudirektor

Ik Hans-Beat Uttinger, Regierungsrat

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A.1. Das Vertragswerk Entwicklungsplanung Areal Landis & Gyr / SBB-West wurde im Dezember 1999 von den Grundeigentümern sowie einer Delegation des Regierungs- und des Stadtrates unterzeichnet. Ziel des Vertrages ist die optimale Einbindung des Areals in die Orts- und Regionalplanung sowie die Nutzbarmachung des

Entwicklungspotentials des Areals. Für die Umsetzung und Realisierung des Vertrages wurde eine Organisation errichtet, bestehend aus einem Entscheidungsgremium und einer Arbeitsgruppe. Diese setzen sich aus Vertretern der Grundeigentümer sowie der Stadt und des Kantons Zug zusammen.

A.2. Vordringlich wurde die Frage der Erschliessung bearbeitet, wobei es galt, den Anschluss des Areals an das übergeordnete Strassennetz zu lösen. Hierzu diente die Kantonsstrassenplanung im Raum Zug / Baar, die Ende 2000 abgeschlossen wurde. Sie schlägt unter anderem die Nordzufahrt vor, eine direkte Verbindung vom Planungsgebiet zum Autobahnanschluss Baar. Parallel zu diesen Arbeiten wurden die Fragen der arealinternen Erschliessung und Parkierung bereinigt. Darunter fällt

auch die Verlängerung der Feldstrasse, welche nördlich des Leichtathletikstadions mit der Allmendstrasse verbunden werden soll.

A.3.

Im vergangenen Jahr wurde das Studienverfahren durchgeführt und ein Projekt

für die Überbauung des westlichen Teils des Schleifeareals ausgearbeitet. Mit einer

ersten Etappe des Projekts soll noch in diesem Sommer begonnen und gleichzeitig die Feldstrasse zur Allmendstrasse hin verlängert werden.

A.4. Da sich die Beratung der Entwicklungsplanung, welche Änderungen und Ergänzungen der Nutzungs- bzw. der Richtplanung umfasst und sich im Grossen Gemeinderat der Stadt Zug noch über das ganze Jahr 2002 erstrecken wird, soll die Baulinienänderung Feldstrasse vorgezogen und separat behandelt werden. B.

Die betroffenen Grundeigentümer der GS 344 und 3706 wurden benachrichtigt

und gaben schriftlich ihr Einverständnis für die Änderung des Baulinienplans.

Gestützt auf $ 38 des Planungs- und Baugesetzes vom 26. November 1998 (BGS 721.11; PBG) und die Zustimmung der direkt Betroffenen konnte auf eine

C.

öffentliche Auflage des Baulinienplans verzichtet werden. D.

Der Baulinienplan ist zweckmässig und den Randbedingungen angepasst.

ERSETZ PLAN NR. 2282

PLAN NR.: 7155

TEILWEISE

DATUM: 16. APRIL 2002

ÄNDERUNGEN:

AUF EINE PUBLIKATION KANN VERZICHTET WERDEN, DA DIE BETROFFENEN GEMÄSS $ 38 ABS. 3 PBG DIREKT BENACHRICHTIGT WURDEN UND IHRE ZUSTIMMUNG ERTEILTEN. VOM STADTRAT BESCHLOSSEN

AM: 23. APRIL 2002

DER

DER STADTSCHREIBER:

CHRISTOPH LUC

ALBERT RÜTTIMANN 1

7 VON DER BAUDIREKTION DES KANTONS ZUG GESTÜTZT AUF

Schleifeweg

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$7

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DER DELEGATIONSVERORDNUNG

Strassenränder gemäss generellen Projekten