Wortlaut

D'après le message du 26 juin 1996 concernant la réalisation et le financement de l'infrastructure des transports publics et le rapport final du 18 février 1997 intitulé "Financement des transports publics, offre et structure de l'horaire des axes de transit Gothard et Lötschberg", établi par les CFF et le BLS, il a été garanti que la ligne de montagne du Lötschberg serait desservie toutes les heures et que les trains concernés continueraient jusqu'à Berne.

Ai-je raison de penser qu'il ne s'agissait pas là d'une tactique pour faire passer un projet en votation et que ces promesses vont être bientôt mises en oeuvre dans la définition de l'horaire ?