Wortlaut

Der Bundesrat möchte mit dem Bonus-Malus-System bei den Motorfahrzeugen eine Verlagerung hin zu mehr energieeffizienten Neuwagen beim privaten Fahrzeugpark erreichen. Für gewisse Fahrzeugtypen sollen die Steuern erhöht, für andere gesenkt werden.

- Hat der Bundesrat weitere Absichten, mit solchen Umverteilungsprojekten die Automobilkäufer bzw. die Automobilindustrie zu belasten?

- Wie hoch schätzt er den administrativen Mehraufwand?