Wortlaut

Der Fernverkehr als einziges eigenwirtschaftliches Verkehrsangebot ist heute den SBB vorbehalten. Gewisse private Anbieter wie etwa die BLS wünschen eine Liberalisierung dieses Marktes.

- Würde eine Marktliberalisierung die Bahnleistungen verbessern?

- Würde der Markteintritt von Privatanbietern zu einer besseren Instandhaltung des Bahnnetzes beitragen?

- Sind die geografischen Gegebenheiten und die Grösse des Bahnnetzes für eine Marktliberalisierung geeignet?

- Welchen Standpunkt vertritt der Bundesrat in Bezug auf diese Entwicklung?