Brélaz Daniel · Nationalrat · 2010-09-21

Wortprotokoll

En 2006, nous avons déjà voté un crédit de 2,6 milliards de francs. Nous venons d'y rajouter tout à l'heure 1,5 milliard de francs et il y a encore les crédits pour l'élimination des goulets d'étranglement qui ne figurent pas dans ce total.

Face à tous les problèmes de retard que pourraient prendre les projets, mais surtout en raison du financement de la part fédérale, alors qu'il s'agit de projets urgents, le Conseil des Etats a inventé un ajout à ce qui avait été voté par ce Parlement en 2006. Il a décidé qu'en plus des moyens qui avaient été alloués à l'époque, il y aurait en 2011 un versement unique de 850 millions de francs prélevés sur le fonds spécial du trafic routier, dont les réserves atteignent 2 milliards de francs. Grâce à ce mécanisme, le financement des projets prend des retards modérés qui ne mettent pas en danger leur réalisation. Avec 570 millions de francs, on commence à avoir un certain nombre de risques dans les cantons et les communes. Le Conseil des Etats a pris sa décision par 23 voix contre 13.

Votre commission, par 12 voix contre 7 et 3 abstentions, vous recommande de choisir aussi la version à 850 millions de francs, c'est-à-dire la proposition défendue par la majorité et, bien sûr, de rejeter celle défendue par la minorité Huber.

Finalement, après tous ces votes, votre commission a également adopté le projet au vote sur l'ensemble, par 19 voix contre 0 et 3 abstentions.