Simoneschi-Cortesi Chiara · Nationalrat · 2008-03-06

Wortprotokoll

Cette initiative parlementaire prévoit de créer les bases légales pour l'introduction d'un dimanche sans voitures par année civile, à mettre en place au plus vite dans le cadre d'un week-end pour la protection du climat.

Vous avez entendu Madame Allemann, qui s'est exprimée à la place de l'auteur de l'initiative, ainsi que mon collègue rapporteur de langue allemande. Je n'aimerais donc pas trop répéter ce qui a déjà été dit. Mais, comme j'étais membre de la Commission des transports et des télécommunications quand elle a analysé de manière très approfondie une initiative semblable (initiative des dimanches; 99.094) qui avait été déposée il y a quelques années, j'ai quelques précisions à apporter. Cette initiative demandait alors quatre dimanches sans voitures et, finalement, la commission était parvenue à une solution consensuelle en proposant un seul dimanche sans voitures. On a effectué une consultation auprès des cantons et on a tout de suite vu que la chose n'était pas praticable.

Pourquoi? On avait choisi le jour du Jeûne fédéral parce qu'on pensait que c'était un bon dimanche et que c'était symboliquement le bon moment pour faire quelque chose. Mais, on a eu tout de suite des problèmes avec la Romandie qui n'était pas d'accord avec le choix de ce dimanche. D'autre part, les cantons touristiques nous ont tout de suite signalé que cela n'irait pas, parce que cela entraverait le tourisme, parce qu'il y a des vallées touristiques très importantes qui n'ont pas de transports publics très développés, ce qui aurait posé des problèmes.

Par ailleurs, il y avait la question du transit international. La chose était difficile, car il aurait fallu traiter avec nos voisins pour imposer ce dimanche sans voitures.

Cette initiative a été refusée par une grande majorité au Parlement. Une des raisons pour lesquelles la majorité des membres de la commission a rejeté cette nouvelle initiative, c'est qu'après avoir tout étudié et analysé, ils ont dû, en fin de compte, reconnaître qu'elle était vraiment difficile à réaliser.

On doit aussi préciser que nous sommes tous pour la protection de l'environnement, du climat et pour des mesures qui améliorent notre air et, surtout, qui diminuent la pollution. Mais nous savons aussi que le phénomène est très compliqué, que ce n'est pas si simple et qu'il faut un ensemble de mesures et de buts diversifiés dans tous les domaines: dans la construction, les transports et l'industrie. Vous savez très bien qu'il faut des mesures d'économie de l'énergie, de diminution de la dépendance des énergies fossiles, de promotion des énergies renouvelables, etc. Donc, un dimanche sans voitures ne change rien au problème de la pollution: ce dimanche-là, la pollution diminue peut-être un peu, mais le lendemain elle augmente de nouveau. Je peux vous parler de Milan, qui est à 80 kilomètres de Lugano: à Milan, il y a des dimanches sans voitures; il est vrai que ces dimanches, il y a un peu moins de pollution, mais le lundi tout recommence, et la question de la pollution n'est pas résolue.

Donc, pour toutes ces raisons, je vous demande de ne pas donner suite à l'initiative parlementaire Bernhardsgrütter, comme vous le propose la commission, par 12 voix contre 7 et 1 abstention.