Leuthard Doris · Bundesrat · 2013-09-23

Wortprotokoll

L'opera è finanziata secondo il principio della territorialità. I ritardi sul fronte italiano non hanno ripercussioni finanziarie sulla Svizzera, dove i lavori procedono secondo programma. Sul cantiere svizzero sono in atto misure di accompagnamento ambientale. Un rapporto di impatto ambientale viene redatto ogni tre mesi. Sul cantiere svizzero sono stati riscontrati quantitativi minimi di arsenico, che permettono comunque di riutilizzare il materiale. Il Consiglio federale, il DATEC e l'Ufficio federale dei trasporti sono in contatto con le autorità italiane. In occasione di un incontro con il mio omologo italiano Maurizio Lupi ho segnalato le preoccupazioni del Consiglio federale sull'evolversi della situazione sui cantieri italiani. Il signor Lupi mi ha confermato che sta seguendo la problematica e che l'infrastruttura dovrebbe essere pronta in concomitanza con l'apertura dell'esposizione universale Expo 2015. Al consolato generale svizzero a Milano si svolgerà nei prossimi giorni un incontro con l'assessore ai trasporti della regione Lombardia, Maurizio Del Tenno, al quale si farà presente l'importanza di questo collegamento. Questo tema figura inoltre all'ordine del giorno dei gruppi tecnici di lavoro Svizzera-Italia che si riuniscono a Roma in questi giorni.