Lauri Hans · Ständerat · 2002-03-06

Wortprotokoll

Ich gestatte mir, als Verwaltungsrat der BLS Lötschbergbahn AG vorerst auf meine Interessenbindung hinzuweisen.

Ich danke dem Bundesrat für seine Antwort und insbesondere für die Bereitschaft, die Übernahme auch des Infrastrukturbetriebes bzw. des Eigentums auf dem Streckenabschnitt zwischen Iselle und Domodossola ernsthaft zu prüfen. Ich benütze die Gelegenheit für den Hinweis, wie entscheidend wichtig es aus nationaler Sicht ist, dass mit der Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnels per Ende 2006 und Anfang 2007 die Transitstrecke auch zwischen Brig und Domodossola dem zwingend nötigen modernen Standard entsprechen wird.

Es scheint heute bei erster Betrachtung, als ob dafür noch reichlich Zeit zur Verfügung stehen würde. Das ist indessen ein Trugschluss. Sollen bis Mitte 2006 Vertragsvarianten diskutiert, Verträge abgeschlossen und betriebliche Anpassungen umgesetzt sein, so drängt die Zeit bereits heute; vor allem, wenn nicht einfach das Bestehende weitergeführt werden soll, sondern wenn, wie erwähnt, innovative Ideen zwischen Iselle und Domodossola umgesetzt werden sollen. Ich erinnere hier daran, dass der Huckepackkorridor der Simplon-Südrampe mit mehr als drei Jahren Verspätung realisiert wird.

Zwischen Brig und Domodossola gibt es auch nach Abschluss der aktuellen Bauarbeiten, bestehend aus einer bahntechnischen Sanierung und Profilerweiterungen, weiterhin Qualitäts- und Kapazitätsprobleme, die zwingend in einer neuen Konvention einer Lösung zugeführt werden müssen, und die im nationalen Interesse zu weiteren Investitionen führen werden.

Gelingt uns die Realisierung, so leisten wir damit einen wertvollen Beitrag zugunsten des immer noch wichtiger werdenden Verkehrsverlagerungsziels. Aus der täglichen Bahnpraxis wissen wir, dass die Erreichung dieses Ziels weniger - wenn auch - vom Preis abhängig ist als vielmehr von der Qualität und vom Komfort des Bahnangebotes, also insbesondere von der Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit des dem Kunden angebotenen Produktes. Im Interesse dieses Produktes liegt es, bezüglich der Strecke Brig-Domodossola für die Zukunft optimale Verhältnisse zu schaffen.