Hêche Claude · Ständerat · 2017-06-08

Wortprotokoll

Avec l'appui des membres de la Commission des transports et des télécommunications, nous avions décidé, en date du 3 avril dernier, de nous opposer au classement du postulat 14.3583 qui concerne la qualité de l'offre ferroviaire entre Bâle et le Bassin lémanique, via Laufon, Delémont et Moutier. Il nous semblait en effet plus logique d'attendre le contenu de la prochaine étape d'aménagement de l'infrastructure ferroviaire avant de statuer sur le classement de ce postulat.

Or il se trouve que, suite à notre discussion, les membres de la commission ont reçu la semaine dernière un rapport complémentaire démontrant la faisabilité des mesures demandées par voie de postulat. Dans ces conditions, et après consultation de pratiquement l'ensemble de mes collègues, nous pouvons considérer que le postulat est réalisé et que son classement peut être accepté.

Je me permets de préciser que, dans le contexte de ce postulat, la marche à suivre pour établir une offre de qualité entre Bâle et le Bassin lémanique via Delémont et Moutier a fait l'objet d'une convention signée le 30 novembre 2015 entre les cantons de Bâle-Campagne et du Jura d'une part, des CFF et de l'Office fédéral des transports d'autre part.

Selon mes informations, que j'ai pu compléter à la lecture de l'imposant rapport qui nous a été transmis, les CFF ont élaboré des variantes permettant la réintroduction de cette liaison directe dans un délai proche, ce qui est conforme aux éléments que je viens brièvement de citer.

Surtout, je remercie par avance le Conseil fédéral de veiller à ce que les intentions exposées, je devrais même dire les engagements pris dans son rapport de décembre 2016 et dans la convention du 30 novembre 2015, soient effectivement concrétisés dans le plus court délai.

Je vous prie d'accepter le classement de ce postulat.