AB 238397
Carobbio Guscetti Marina · Nationalrat · Tessin · Sozialdemokratische Fraktion · 2018-12-04
Wortprotokoll
Art. 10 [GZ]
Antrag der Mehrheit [GZ]
Abs. 1 [GZ]
... dürfen ab 2021 pro Jahr im Durchschnitt aller ...
Abs. 2 [GZ]
... dürfen ab 2021 pro Jahr im Durchschnitt aller ...
Abs. 3 [GZ]
Die Zielwerte nach diesem Artikel basieren auf den bisher üblichen Messmethoden. Bei einer Änderung der Messmethoden legt der Bundesrat in den Ausführungsbestimmungen die Zielwerte fest, welche den Zielwerten nach diesem Artikel entsprechen. Er bezeichnet die anwendbaren Messmethoden und berücksichtigt die Regelungen der Europäischen Union.
Abs. 4 [GZ]
Der Bundesrat beobachtet die Entwicklung der CO2-Emissionen im realen Fahrbetrieb. Er trifft geeignete Massnahmen für den effektiven Vollzug dieses Kapitels, falls die Emissionen gemäss der anwendbaren Messmethode erheblich von jenen im realen Fahrbetrieb abweichen.
[VS]
Antrag der Minderheit [GZ]
(Wobmann, Bourgeois, Brunner Toni, Genecand, Imark, Knecht, Müri, Page, Rösti, Ruppen, Schilliger, Wasserfallen Christian)[GZ]
Abs. 1, 2 [GZ]
Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates
[VS]
Antrag der Minderheit [GZ]
(Thorens Goumaz, Badran Jacqueline, Bäumle, Girod, Jans, Nordmann, Nussbaumer, Semadeni)[GZ]
Abs. 1bis [GZ]
Die CO2-Emissionen von Personenwagen, die erstmals in Verkehr gesetzt werden, sind ab 2030 pro Jahr im Durchschnitt auf 20 Gramm CO2 pro Kilometer zu beschränken.
[VS]
Antrag der Minderheit [GZ]
(Wobmann, Brunner Toni, Genecand, Grunder, Imark, Knecht, Müri, Page, Ruppen, Schilliger, Wasserfallen Christian)[GZ]
Abs. 3, 4 [GZ]
Streichen
[VS]
Art. 10 [GZ]
Proposition de la majorité [GZ]
Al. 1 [GZ]
... ne doivent pas dépasser à partir de 2021 95 grammes de CO2 par kilomètre par an ...
Al. 2 [GZ]
... ne doivent pas dépasser à partir de 2021 147 grammes de CO2 par kilomètre par an ...
Al. 3 [GZ]
Les valeurs cibles visées dans le présent article se basent sur les méthodes de mesure utilisées jusqu'ici. En cas de changement de méthode, le Conseil fédéral fixe dans les dispositions d'exécution les valeurs cibles correspondant à celles visées dans le présent article. Il désigne les méthodes de mesure à utiliser et tient compte des réglementations de l'Union européenne.
Al. 4 [GZ]
Le Conseil fédéral suit l'évolution des émissions de CO2 en conditions de circulation réelles. Il prend les mesures qui s'imposent afin que les dispositions prévues dans le présent chapitre soient mises en oeuvre si les émissions calculées selon la méthode applicable s'écartent dans une large mesure de celles constatées en conditions de circulation réelles.
[VS]
Proposition de la minorité [GZ]
(Wobmann, Bourgeois, Brunner Toni, Genecand, Imark, Knecht, Müri, Page, Rösti, Ruppen, Schilliger, Wasserfallen Christian)[GZ]
Al. 1, 2 [GZ]
Adhérer au projet du Conseil fédéral
[VS]
Proposition de la minorité [GZ]
(Thorens Goumaz, Badran Jacqueline, Bäumle, Girod, Jans, Nordmann, Nussbaumer, Semadeni)[GZ]
Al. 1bis [GZ]
A partir de 2030, les émissions de CO2 des voitures de tourisme mises en circulation pour la première fois devront être limitées à 20 grammes de CO2 par kilomètre par an en moyenne.
[VS]
Proposition de la minorité [GZ]
(Wobmann, Brunner Toni, Genecand, Grunder, Imark, Knecht, Müri, Page, Ruppen, Schilliger, Wasserfallen Christian)[GZ]
Al. 3, 4 [GZ]
Biffer