Moret Isabelle · Nationalrat · 2020-06-10

Wortprotokoll

Art.[NB]50 [GZ]

Antrag der Mehrheit [GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

[VS]

Antrag der Minderheit [GZ]

(Clivaz Christophe, Egger Kurt, Girod, Jans, Klopfenstein Broggini, Masshardt, Munz, Nordmann, Suter)[GZ]

Abs. 1[GZ]

... liefern dem BAFU, dem SIF und der Finma die für den Vollzug ...

[VS]

Art.[NB]50 [GZ]

Proposition de la majorité [GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

[VS]

Proposition de la minorité [GZ]

(Clivaz Christophe, Egger Kurt, Girod, Jans, Klopfenstein Broggini, Masshardt, Munz, Nordmann, Suter)[GZ]

Al. 1 [GZ]

Sur demande, les autorités suivantes fournissent à l'OFEV, au SFI et à la Finma les informations ...

[VS]

La présidente (Moret Isabelle, présidente): Nous nous sommes déjà prononcés sur la proposition de la minorité Clivaz Christophe au chapitre 5a.

[VS]

Angenommen gemäss Antrag der Mehrheit [GZ]

Adopté selon la proposition de la majorité

[VS]

Art. 51[GZ]

Antrag der Kommission[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Proposition de la commission[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté [PAGE 879]

[VS]

Art. 52 [GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Titel [GZ]

... Flugticketabgabe oder der Abgabe Allgemeine Luftfahrt

Abs. 1 [GZ]

... Flugticketabgabe oder der Abgabe Allgemeine Luftfahrt, oder wer ...

Abs. 2[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 3 [GZ]

Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates

[VS]

Art. 52 [GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Titre [GZ]

... sur les billets d'avion ou de la taxe sur l'aviation générale

Al. 1 [GZ]

... sur les billets d'avion ou la taxe sur l'aviation générale, ou obtient ...

Al. 2[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

Al. 3 [GZ]

Adhérer au projet du Conseil fédéral[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 53 [GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Titel [GZ]

... Flugticketabgabe oder der Abgabe Allgemeine Luftfahrt

Abs. 1 Einleitung[GZ]

Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates

Abs. 1 Bst. a-d[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 1 Bst. e[GZ]

e. ... Flugticketabgabe oder Abgabe Allgemeine Luftfahrt angibt; oder

Abs. 1 Bst. f[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 2 [GZ]

... Flugticketabgabe oder Abgabe Allgemeine Luftfahrt ausgesprochen werden.

[VS]

Art. 53 [GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Titre [GZ]

... sur les billets d'avion ou de la taxe sur l'aviation générale

Al. 1 introduction[GZ]

Adhérer au projet du Conseil fédéral

Al. 1 let. a-d[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

Al. 1 let. e[GZ]

e. ... sur les billets d'avion ou une taxe sur l'aviation générale qui n'a pas été ...

Al. 1 let. f[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

Al. 2 [GZ]

... sur les billets d'avion ou de la taxe sur l'aviation générale mise en péril ...[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 54[GZ]

Antrag der Kommission[GZ]

Abs. 1[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 2[GZ]

Zustimmung zum Entwurf des Bundesrates

[VS]

Art. 54[GZ]

Proposition de la commission[GZ]

Al. 1[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

Al. 2[GZ]

Adhérer au projet du Conseil fédéral[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 55 [GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Abs. 1[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 2[GZ]

... [GZ]

abis. für Widerhandlungen nach den Artikeln 52 und 53 bezüglich der Flugticketabgabe und der Abgabe Allgemeine Luftfahrt sowie für solche nach Artikel 55a: das BAFU;[GZ]

...

Abs. 3[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

[VS]

Art. 55 [GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Al. 1[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats

Al. 2[GZ]

... [GZ]

abis. l'OFEV, pour les infractions concernant la taxe sur les billets d'avion ou la taxe sur l'aviation générale visées aux articles 52 et 53 et pour celles visées à l'article 55a;[GZ]

...

Al. 3[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 55a Abs. 1[GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

... bestraft, wer vorsätzlich oder fahrlässig: ...

[VS]

Art. 55a al. 1[GZ]

Proposition de la commission [GZ]

... quiconque, intentionnellement ou par négligence: ...[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 56-59, 59a, 59b[GZ]

Antrag der Kommission[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Proposition de la commission[GZ]

Adhérer à la décision du Conseil des Etats[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 59c[GZ]

Antrag der Kommission[GZ]

Streichen

Proposition de la commission[GZ]

Biffer[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 59e [GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Titel [GZ]

Festlegung der Höchstbeiträge

Text [GZ]

Bis zum ersten einfachen Bundesbeschluss über die Höchstbeträge gemäss Artikel 38i Absatz 1, längstens aber bis am 31. Dezember 2024, legt der Bundesrat jährlich die Höchstbeträge für die Verwendung der zweckgebundenen Einnahmen nach Artikel 38h Absätze 2 und 3 fest.

[VS]

Art. 59e [GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Titre [GZ]

Plafond d'utilisation des revenus affectés [PAGE 880]

Texte [GZ]

Jusqu'au premier arrêté simple relatif aux plafonds adopté en vertu de l'article 38i alinéa 1, mais au plus tard jusqu'au 31 décembre 2024, le Conseil fédéral fixe chaque année le plafond d'utilisation des revenus affectés en vertu de l'article 38h alinéas 2 et 3.[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 59f [GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Titel [GZ]

Nicht ausgeschöpfte Globalbeiträge

Text [GZ]

Der Ertrag aus der CO2-Abgabe, der nach bisherigem Recht (Art. 34 des CO2-Gesetzes vom 23. Dezember 2011) für die Verminderung der CO2-Emissionen bei Gebäuden an die Kantone ausgeschüttet worden ist, aber nach Inkrafttreten dieses Gesetzes von den Kantonen nicht ausgeschöpft wird, wird in den Klimafonds (Art. 38h) eingelegt.

[VS]

Art. 59f [GZ]

Proposition de la commission [GZ]

Titre [GZ]

Contributions globales aux cantons non épuisées

Texte [GZ]

Le produit de la taxe sur le CO2, qui a été distribué aux cantons pour la réduction des émissions de CO2 des bâtiments conformément à la législation actuelle (art. 34 de la loi sur le CO2 du 23 décembre 2011), mais n'a pas été épuisé par les cantons après l'entrée en vigueur de la présente loi, sera transféré vers le Fonds sur le climat (art. 38h).[GZ]

[VS][GZ]

Angenommen - Adopté

[VS]

Art. 60 [GZ]

Antrag der Kommission [GZ]

Abs. 1, 2[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 3 [GZ]

Streichen

Abs. 4 [GZ]

Artikel 7 Absatz 9, Gliederungstitel vor Artikel 35d, Artikel 35d, Artikel 41 Absatz 1, Artikel 60 Absatz 1 Buchstabe r, Artikel 61a Titel und Absätze 2 bis 5 und Artikel 62 Absatz 2 von Ziffer II/2 des Umweltschutzgesetzes vom 7. Oktober 1983 (Anhang Ziff. II/2) treten am 1. Januar 2024 in Kraft.

[VS]

Antrag Wobmann [GZ]

Abs. 2[GZ]

Unter Vorbehalt von Artikel 9, Artikel 17, Artikel 17c, Artikel 29, Artikel 31 und Artikel 38a-38gquinquies bestimmt der Bundesrat das Inkrafttreten.

Abs. 2bis[GZ]

Artikel 9, Artikel 17, Artikel 17c, Artikel 29, Artikel 31 und Artikel 38a-38gquinquies treten ein Jahr später als die übrigen Bestimmungen dieses Gesetzes in Kraft.

Schriftliche Begründung[GZ]

Die Expertengruppe hat ihre Konjunkturprognose ausserplanmässig aktualisiert. Sie erwartet für 2020 im Zuge der Massnahmen zur Eindämmung des Coronavirus einen sehr starken Rückgang des BIP. Auch 2021 dürfte sich die Wirtschaft nur langsam erholen. Zudem verlieren derzeit in der Schweiz jeden Werktag 1900 Personen ihren Job, und dies, obwohl bereits rund ein Drittel der Erwerbstätigen von Kurzarbeit betroffen ist. Dieser Prognose ist hinsichtlich der Folgen des CO2-Gesetzes Rechnung zu tragen, indem für Bürger und Wirtschaft besonders krasse Abgaben bzw. Massnahmen für ein Jahr aufgeschoben werden müssen. Beispielsweise minus 40 Prozent im März, minus 67 Prozent im April: Die Corona-Krise sorgt für verheerende Absatzzahlen im Neuwagenmarkt. Was die Erreichung der Zielwerte betrifft, hielt die Branche bereits vor der Corona-Krise das Erreichen von 95 Gramm pro Kilometer über die ganze Neuwagenflotte für 2020 nie für möglich; vor der Krise war gemäss Branchenauskunft 2024 realistisch. Jeder achte Arbeitsplatz hängt direkt oder indirekt vom Auto ab. Die Schweizer Autobranche stellt einen relevanten Faktor innerhalb der Schweizer Wirtschaft dar: Mit rund 86[NB]000 Mitarbeitenden beschäftigt sie mehr als doppelt so viele Personen wie zum Beispiel die Pharmaindustrie. In der ausserordentlichen Lage müssen die Wirtschaft und die Bürger vor der drohenden Armut möglichst umfassend geschützt werden.

[VS]

Antrag Grin [GZ]

Abs. 3[GZ]

Zustimmung zum Beschluss des Ständerates

Abs. 4[GZ]

Streichen