preparatory:AB 305505

Wortprotokoll

Danke für diese Frage, Herr Jauslin. Ja, die Kommission hat sich damit auseinandergesetzt. Es ist tatsächlich so, dass gewisse Investitionen in dieses Flugzeug getätigt werden müssen, um es weiterzubetreiben. Ich habe gesagt, eine Mehrheit der Kommission möchte das machen, bis der F-35 eingesetzt worden ist. Aber diese Kosten sind natürlich nicht sehr hoch; den genauen Betrag müsste ich kurz in meinen Unterlagen nachschauen.

Etwas haben wir aber ganz klar gesagt: Dieses Flugzeug leistet aktuell 1600 bis 1700 Flugstunden, davon etwa 350 für die Patrouille Suisse. Das heisst, 1200 Stunden entfallen auf Mess- und Testflüge, Zieldarstellungen für Luft-Luft-Schiessen usw. Wenn Sie diese Investitionen von ein paar Millionen Franken nicht wollen - über die ganze Zeit hinweg dürften es etwas unter 40 Millionen Franken sein -, dann ist ganz klar, dass Sie diese Aufgabe mit dem F/A-18 erledigen müssen. Und ich glaube, auch Sie als Aviatiker wissen, dass der F/A-18 ein bisschen mehr kostet als der Tiger.