Hurter Thomas · Nationalrat · 2022-09-15

Wortprotokoll

Frau Roth, vielen Dank für diese Frage. Grundsätzlich muss ich sagen: Ich habe nicht gesagt, dass aufgrund der Initiative das Geschäft verzögert wird. Die Problematik ist die, dass wir aus dem Produktionsslot herausfallen, wenn wir den Vertrag nicht bis März 2023 unterschreiben. Das heisst, wir müssen dann einen späteren Slot nehmen, und wir müssen den Vertrag neu verhandeln. Deshalb kommt das Flugzeug dann natürlich zu spät. Die Lebensdauer des F/A-18 wurde bereits bis 2030 verlängert; eine nochmalige Verlängerung kann nicht mehr gemacht werden. Hier hätten wir also eine Lücke.

Bezüglich der europäischen Flugzeuge: Selbstverständlich sind sie noch vorhanden. Wir haben aber eine Evaluation durchgeführt, und die Kommission war sich einig, dass das Evaluationsergebnis korrekt ist - Sie waren ja auch dieser Meinung, oder zumindest haben Sie nichts anderes gesagt. Die Evaluation wurde als korrekt bezeichnet, und der F-35A ist mit Minderkosten von rund 2 Milliarden Franken über die gesamte Lebenszeit als Sieger aus dieser Evaluation hervorgegangen. Ich glaube, wir sind es der Bevölkerung schuldig, das Flugzeug mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis zu beschaffen.