Carobbio Guscetti Marina · Ständerat · 2022-09-27

Wortprotokoll

Se intervengo sull'interpellanza Z'graggen è perché essa pone un tema importante, quello degli abitanti delle regioni che vivono nelle zone di transito e devono subire le conseguenze del continuo aumento del traffico motorizzato - evidentemente è un tema che tocca anche gli abitanti del mio cantone.

È chiaro che quello che si dovrebbe fare è diminuire in generale il traffico motorizzato sulle vie di transito e favorire il trasporto pubblico. Questa è la risposta principale ai problemi generati dal continuo aumento del traffico di transito anche a livello locale e negli abitati piccoli.

In questo senso sarebbe anche interessante se la consigliera federale nella sua risposta all'interpellanza ci potesse dare qualche informazione in più sulle misure previste in generale per affrontare il continuo aumento del traffico. Proprio[NB]quest'anno, sull'asse del Gottardo praticamente ogni fine settimana abbiamo costatato un aumento del traffico. Abbiamo visto le colonne ai portali della galleria del San Gottardo, colonne che poi vediamo anche nel sud del Ticino. L'aumento del traffico comporta conseguenze importanti a livello del traffico regionale e locale, quindi non solo a livello autostradale, e anche per l'ambiente e la salute della popolazione. Dunque, ancora una volta, da parte mia ritengo che si debbano attuare tutte queste misure per riuscire a diminuire il traffico motorizzato; e certamente queste misure non possono passare da ampliamenti autostradali.

Vorrei anche capire meglio cosa intende fare e come sta agendo per quanto riguarda un progetto pilota lanciato nel cantone dei Grigioni. Il Consiglio federale ne parla nella sua risposta e vorrei avere ulteriori informazioni a quanto contenuto nella risposta scritta. Come dicevo, siamo confrontati con un problema veramente urgente che tocca i cantoni sull'asse del Gottardo. Il traffico motorizzato comporta conseguenze gravi per la salute della popolazione e per l'ambiente, e le immissioni di sostanze inquinanti nell'atmosfera causano disagi di non poco conto.

La signora Z'graggen, con la sua interpellanza e anche tramite le domande che ha posto, fa delle proposte e dei suggerimenti, per esempio di vietare a certi automezzi l'utilizzo della rete stradale locale in certi periodi, in certi momenti, oppure di privilegiare la mobilità della popolazione locale in orari particolari.

Sarebbe interessante ricevere maggiori informazioni, nella risposta del Consiglio federale, riguardo alla fattibilità di queste proposte ma anche riguardo al progetto pilota menzionato. Sarebbe particolarmente interessante aver un'idea su come il progetto allo studio potrebbe contribuire a una diminuzione del traffico motorizzato e quindi del numero di autoveicoli in transito, perché questo rimane il grosso problema, come abbiamo visto proprio in queste ultime settimane e in questi ultimi mesi.