Rösti Albert · Bundesrat · 2024-03-04

Wortprotokoll

Ich muss Ihnen sagen, die SBB haben mit dem Plangenehmigungsdossier für diesen Tunnel eine quantitative Risikoanalyse (QRA) eingereicht. Daraus geht hervor, dass der Zusatznutzen der Risikoreduktion durch einen separaten Rettungsstollen nicht wirtschaftlich hätte realisiert werden können.