Rösti Albert · Bundesrat · 2024-12-16

Wortprotokoll

Danke, sehr geehrter Herr Nationalrat Giezendanner. Gemäss den aktuellen Prognosen wird die Mobilitätsnachfrage weiter wachsen. Die Verkehrsperspektiven 2050 des Bundes gehen von einem Wachstum von 11 Prozent im Personenverkehr und 31 Prozent im Güterverkehr aus. Um die Strassen und Siedlungen zu entlasten, ist eine gewisse Verlagerung der Mobilitätsnachfrage auf den öffentlichen Verkehr und die Bahn gemäss bestehenden Projekten, unter anderem dem Fahrplan 2035, anzustreben. Die Bahn, die ihre Stärken bei der grossen Beförderungskapazität auf kleiner Fläche und beim vergleichsweise geringen Energieverbrauch hat, ist in Räumen mit hoher Nachfrage - in und zwischen den Agglomerationen - auszubauen. Dieser Ausbau soll in Abstimmung mit dem Ausbau der Strassen erfolgen. Diese Stossrichtung verfolgt der Bundesrat mit der Perspektive Bahn 2050. Eine Verdoppelung der Bahnkapazität hängt von vielen Faktoren ab. Der Investitionsbedarf würde je nach Region und Korridor sehr stark variieren. Eine seriöse Kostenschätzung liegt uns heute nicht vor. Im Rahmen der Studien zur Perspektive Bahn 2050 wurde der Infrastrukturbedarf auf einen mittleren bis hohen zweistelligen Milliardenbetrag geschätzt.