Rösti Albert · Bundesrat · 2026-06-08

Wortprotokoll

Grund für den aktuellen Stand der internationalen Verbindungen auf dieser Achse ist die begrenzte Trassenkapazität zwischen Chiasso und Milano. Für den internationalen Personenverkehr steht nur eine Trasse pro Stunde zur Verfügung, und diese passt nur zur Takttrasse ab Zürich. In der anderen halben Stunde ist die Trasse durch den Regionalverkehr Tessin-Milano belegt. Damit attraktive Direktverbindungen ab Luzern Richtung Milano wieder möglich wären, bedürfte es eines Infrastrukturausbaus zwischen Chiasso und Milano. In einem Memorandum of Understanding zwischen der Schweiz und Italien haben wir diesen Ausbau vereinbart. Wir werden darauf drängen, dass hier weitergearbeitet wird.