AS 2025 47

Verordnung des BAV
über den Eisenbahn-Netzzugang
(NZV-BAV)

Änderung vom 20. Dezember 2024

Präambel

Das Bundesamt für Verkehr (BAV)

verordnet:

I

Die Verordnung des BAV vom 14. Mai 2012¹ über den Eisenbahn-Netzzugang wird wie folgt geändert:

Art. 1 Abs. 3 Einleitungssatz und 5

Der Basispreis Verschleiss ist auf den Strecken nach Anhang 1 anwendbar und beträgt:

Für Fahrten auf Zahnradstrecken, Schmalspurstrecken einschliesslich Mehrschienengleise sowie den in Anhang 3 genannten Strecken sind die Preise nach Absatz 3 direkt anwendbar.

Art. 3 Abs. 3 und 4

Verzichten die Eisenbahnverkehrsunternehmen auf die Messung des Stromverbrauchs auf den interoperablen Strecken nach Artikel 15a Absatz 1 Buchstabe a der Eisenbahnverordnung vom 23. November 1983² sowie der nicht interoperablen normalspurigen Strecke Emmenbrücke-Hübeli (Abzw.) – Beinwil am See – Lenzburg oder geben sie der Infrastrukturbetreiberin die zwölfstellige Fahrzeugnummer des Triebfahrzeugs nicht an, so wird der Verbrauch anhand der Ansätze nach Anhang 5 mit einem Zuschlag nach Artikel 20a Absatz 4 NZV berechnet. Bei den übrigen Strecken legt das BAV die pauschalen Ansätze für den Stromverbrauch periodisch aufgrund der Angaben der Infrastrukturbetreiberin fest.

Aufgehoben

Art. 4, 8 und 9

Aufgehoben

Art. 10 Trassenzuteilung bei Kapazitätsbeschränkungen für Bauarbeiten

(Art. 11b NZV)

Sind Kapazitätsbeschränkungen im Netznutzungsplan nicht oder nicht abschliessend berücksichtigt, so sucht die Infrastrukturbetreiberin mit den betroffenen Antragstellerinnen nach einer einvernehmlichen Lösung.

Kommt keine einvernehmliche Lösung zustande, so teilt die Trassenvergabestelle die Trassen grundsätzlich allen Verkehrsarten anteilsmässig gemäss Netznutzungsplan zu.

Im Fall von Kapazitätsbeschränkungen, die im Netznutzungsplan nicht oder nicht abschliessend berücksichtigt wurden, kann die Trassenvergabestelle bereits zugewiesene Trassen anpassen.

Gliederungstitel vor Art. 10a

Abschnitt: Kapazitätsbeschränkungen für Bauarbeiten

Art. 10a Anforderungen an Transportketten im Personenverkehr

(Art. 11b Abs. 6 NZV)

Beim Ersatzverkehr gelten Transportketten im Personenverkehr als gewährleistet, wenn sich die gesamte Reisezeit für Reisen:

von bis zu einer Stunde planmässiger Dauer um höchstens 15 Minuten verlängert;
von mehr als einer Stunde planmässiger Dauer um höchstens 30 Minuten verlängert.

Art. 10b Sachüberschrift und Einleitungssatz

Kosten der Eisenbahnverkehrsunternehmen bei Kapazitätsbeschränkungen

(Art. 11c NZV)

Die Eisenbahnverkehrsunternehmen tragen bei Kapazitätsbeschränkungen die eigenen Kosten für:

Art. 10c Sachüberschrift und Abs. 1

Entschädigung im übrigen Verkehr

(Art. 11c Abs. 4 NZV)

Im Güterverkehr auf Normalspurstrecken entrichtet die Infrastrukturbetreiberin dem Eisenbahnverkehrsunternehmen bei Umleitungen auf der Schiene eine Entschädigung von 800 Franken pro betroffenen Zug, ausgenommen Dienstzüge. Umleitungen in Bahnhofsgebieten sind nur dann entschädigungspflichtig, wenn durch sie die maximale Zuglänge oder das maximale Zuggewicht reduziert wird.

Art. 10d Pauschale bei verspäteter Bekanntgabe einer Kapazitätsbeschränkung

(Art. 11c Abs. 6 NZV)

Bei verspäteter Bekanntgabe einer Kapazitätsbeschränkung entrichtet die Infrastrukturbetreiberin dem Eisenbahnverkehrsunternehmen eine Pauschale von 2000 Franken pro betroffenen Zug.

Ist eine Umleitung auf der Schiene nicht möglich, so beträgt die Pauschale 3000 Franken pro betroffenen Zug.

Art. 11–12a

Aufgehoben

II

¹ Die Anhänge 1 und 5 erhalten die neue Fassung gemäss Beilage.

² Diese Verordnung erhält neu einen Anhang 3 gemäss Beilage.

III

Diese Verordnung tritt am 1. Februar 2025 in Kraft.

20. Dezember 2024

Bundesamt für Verkehr:

Christa Hostettler

Streckenkategorien nach Artikel 19a Absatz 1 NZV

(Art. 1 Abs. 2 und 3)

a. Normalspur:	b. Schmalspur:
1. Streckenkategorie A	1. Streckenkategorie A
Wengi-Ey – LBT – St. German	keine
Frutigen – Frutigen Nordportal
600.2 (Altdorf –) Rynächt – GBT – Giustizia (– Bellinzona)
(Giubiasco –) CBT (– Lugano)
Sant’Antonino – Vigana (Bretella)
2. Streckenkategorie B mit Nachfragefaktor 2	2. Streckenkategorie B mit Nachfragefaktor 2
100.1 Lausanne – Montreux	keine
100.3 Sion – Brig
Genève Aéroport – Lausanne
(Lausanne –) L.-Sébeillon (– Renens VD)
210.1 Renens VD – Yverdon-les-Bains
210.2 Yverdon-les-Bains – Neuchâtel
210.3 Neuchâtel – Biel/Bienne
250.1 Lausanne – Palézieux
250.2 Palézieux – Fribourg/Freiburg – Flamatt
250.3 Flamatt – Bern
Biel/Bienne – Zollikofen
(Bern –) Bern Wyler – Thun
(Bern –) Holligen – Belp
Thun – Spiez
410.1 Biel/Bienne – Solothurn
450.1 Bern – Löchligut Abzw. – NBS (– Olten)
450.2 Rothrist – Olten
460.1 Gümligen Süd – Konolfingen
460.2 Konolfingen – Langnau i.E.
500.1 Basel SBB – Liestal – Olten
500.2 Olten Nord – Olten RB – Olten
(Muttenz –) Pratteln (– Liestal)
(Basel SBB –) Basel SBB RB Nordkopf – Muttenz
508.1 Gellert Nord – Basel SBB RB Nordkopf
Olten – Sursee – Luzern
(Basel SBB –) Basel Bad. Bf.
601.3 Biasca – Bellinzona – Giubiasco
601.5 Lugano – Chiasso
Olten – Aarau – Lenzburg – Killwangen-Spreitenbach
(Luzern–) Fluhmühle – Zug – Thalwil
670.2 Samstagern – Pfäffikon SZ
670.3 Pfäffikon SZ – Rapperswil
Wädenswil – Samstagern – Biberbrugg – Einsiedeln
Zürich Altstetten – Herdern – Zürich HB
704.2 Zürich Altstetten – Hard (– Zürich Oerlikon)
Brugg AG – Zürich HB
711.2 Zürich Altstetten – Zürich Hardbrücke – Zürich HB (Museumstrasse)
Zürich Altstetten – Vorbhf. – Zürich HB
Zürich Altstetten (– Zürich Wiedikon)
(Zürich HB –) ZBT (– Thalwil)
721.1 Zürich HB – Kilchberg – Thalwil
721.2 Thalwil – Pfäffikon SZ
721.3 Pfäffikon SZ – Ziegelbrücke
Zürich Stadelhofen – Stettbach – Chriesbach (– Dübendorf)
(Stettbach –) Neugut – Dietlikon
735.1 Zürich HB (Museumstrasse) – Meilen
Wallisellen – Uster – Rapperswil
Zürich Hardbrücke – Zürich Flughafen – Hürlistein
Zürich HB – Zürich Wipkingen – Dietlikon – Winterthur
Zürich Altstetten – Zürich HB – Zürich Oerlikon (DML)
755.2 Würenlos – Zürich Oerlikon
755.3 Zürich Oerlikon – Opfikon Süd – Kloten – Dorfnest
755.4 Zürich Seebach – Opfikon Süd
757.1 Effretikon – Wetzikon
760.1 Zürich Oerlikon – Oberglatt
760.3 Bülach – Eglisau – Schaffhausen
Winterthur – Neuhausen
850.1 Winterthur – Wil – Gossau SG
850.2 Gossau SG – St. Gallen St. Fiden
870.2 Herisau – Lichtensteig
870.3 Herisau – St. Gallen
870.4 Romanshorn – St. Gallen St. Fiden
3. Streckenkategorie B mit Nachfragefaktor 1	3. Streckenkategorie B mit Nachfragefaktor 1
(St-Louis –) Grenze – Basel St. Johann – Basel SBB	keine
Basel Bad. Bf. – Grenze (– Weil [Rhein])
Basel Bad. Bf. – Grenze (– Lörrach)
Basel Bad. Bf. – Grenze (– Waldshut)
Buchs SG – Grenze (– Schaan)
St. Margrethen – Grenze (– Lustenau)
100.2 Montreux – Martigny – Sion
100.3 Sion – Brig
Monthey – Les Paluds (– St-Maurice)
Brig – Grenze (– Iselle di Trasquera)
(Bellegarde –) Grenze – La Plaine – Châtelaine (– Genève)
La Praille – Furet (– Châtelaine)
(Genève –) Genève-Stade – Eaux-Vives – Grenze (– Annemasse)
Denges/Lonay – Lausanne-Triage – Bussigny/Renens VD
Grenze – Vallorbe – Daillens
Orbe – Chavornay
(Neuchâtel –) Kerzers – Bern
226.2 Moutier – Delémont
Basel SBB GB St. Jakob – Ruchfeld
Delémont – Basel SBB
Lengnau – Grenchenberg – Moutier
(Gümmenen) – Laupen – Flamatt
Schwarzenburg – Bern Fischermätteli
(Löchligut Abzw. –) Löchligut Süd Abzw. – Wankdorf Abzw. (– Ostermundigen)
Spiez – Kandersteg – Brig
Spiez – Interlaken Ost
Zweisimmen – Spiez
Biel Mett Abzw. – Madretsch
410.2 Solothurn – Oensingen – Olten
Oensingen – Balsthal
Solothurn – Wanzwil (– NBS – Olten)
Solothurn – Burgdorf
Burgdorf – Obermatt (– Langnau i.E.)
Hasle-Rüegsau – Konolfingen – Thun Abzw.
444.1 Ramsei – Sumiswald-Grünen
451.1 (Bern –) Löchligut Abzw. – Burgdorf
451.2 Burgdorf – Langenthal
451.3 Langenthal – Aarburg-Oftringen
Äspli – Mattstetten Abzw. (– Hindelbank)
(Rothrist –) Aarburg West – Aarburg Süd (– Zofingen)
(Muttenz –) Pratteln (– Liestal)
508.3 Basel Kleinhüningen Hafen – Basel Bad. Bf.
(Basel SBB RB) – Birsfelden Hafen – Basel Auhafen
(Olten Tunnel –) Olten Nord – Olten Ost (– Dulliken)
Rupperswil – Brugg AG
601.1 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld
601.2 Erstfeld – Göschenen – Biasca
601.4 Giubiasco – Lugano
630.1 Giubiasco – Cadenazzo Ovest
630.2 Cadenazzo Ovest – Locarno
Lugano-Vedeggio – Taverne-Torricella
Mendrisio – Stabio – Grenze (– Varese)
Balerna bif. – Chiasso SM
(Lenzburg –) Hendschiken – Rotkreuz – Immensee
Brugg AG – Hendschiken (– Wohlen)
Zug – Arth-Goldau
670.1 Arth-Goldau – Biberbrugg
(Schinznach Dorf –) Brugg Nord – Brugg Süd (– Lupfig)
704.1 Würenlos – Killwangen-Spreitenbach
Bülach – Winterthur
Pratteln – Stein-Säckingen – Brugg AG
711.1 (Zug Chollermüli –) Zürich Altstetten
Zürich HB – Sihlbrugg
(Uetliberg –) Ringlikon – Zürich Giesshübel
Zürich Giesshübel – Zürich Wiedikon
735.2 Meilen – Rapperswil
736.1 Rapperswil – Uznach
755.1 Wettingen – Würenlos
757.2 Wetzikon – Hinwil – Bäretswil
760.2 Oberglatt – Bülach
(Waldshut –) Grenze – Trasadingen – Schaffhausen – Thayngen – Grenze (– Singen)
820.2 Kreuzlingen – Romanshorn
820.3 Romanshorn – Rorschach
830.2 Kreuzlingen – Grenze (– Konstanz)
(Konstanz –) Grenze – Kreuzlingen Hafen
Winterthur – Weinfelden – Romanshorn
(Weinfelden –) Romanshorn Süd – Romanshorn West (– Rorschach)
850.3 St. Gallen St. Fiden – Rorschach
Gossau SG – Sulgen
870.1 Lichtensteig – Wattwil – Nesslau – Neu St. Johann
Uznach – Wattwil
Rorschach – St. Margrethen – Sargans
Ziegelbrücke – Sargans
Sargans – Chur
4. Streckenkategorie C	4. Streckenkategorie C
Renens VD TL – Lausanne-Flon	Lausanne-Flon – Echallens – Bercher
Puidoux-Chexbres – Vevey	112.1 Vevey – Blonay
St. Gingolph – Monthey	112.2 Blonay – Ondallaz (– Les Pleïades)
Martigny – Sembrancher – Orsières	Montreux – Zweisimmen – Lenk i.S.
Sembrancher – Le Châble	Montreux – Caux (– Rochers-de-Naye)
Le Brassus – Le Pont – Le Day	Blonay – Chamby
218.1 Buttes – Fleurier – Travers	Aigle – Le Sépey – Les Diablerets
218.2 St-Sulpice – Fleurier	Aigle – Leysin
(Pontarlier –) Grenze – Les Verrières – Auvernier (– Neuchâtel)	Champéry – Monthey – Aigle
(Morteau –) Grenze – Le Locle (– Neuchâtel)	Bex – Villars-sur-Ollon (– Col-de-Bretaye)
La Chaux-de-Fonds – Biel/Bienne	Martigny – Le Châtelard-Frontière
226.1 Sonceboz-Sombeval – Moutier	Zermatt – Visp – Brig
Porrentruy – Bonfol	La Cure – St-Cergue – Nyon
(Delle –) Grenze – Porrentruy – Delémont	Bière – Apples – Morges
Palézieux – Payerne – Murten/ Morat – Lyss	L’Isle-Mont-la-Ville – Apples
Yverdon-les-Bains – Payerne – Fribourg/Freiburg	Ste-Croix – Yverdon-les-Bains
Romont – Bulle	Boudry – Neuchâtel-Place Pury
255.1 Ins – Muntelier (– Murten/Morat)	Les Ponts-de-Martel – La Chaux‑de‑Fonds
255.2 Murten/Morat – Givisiez (– Fribourg/Freiburg)	Les Brenets – Le Locle
Moutier – Solothurn West	La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelégier – Glovelier
Busswil – Büren an der Aare	Le Noirmont– Tramelan – Tavannes
Sumiswald-Grünen – Wasen i.E.	Bulle-bif. – Broc
444.2 Sumiswald-Grünen – Affoltern-Weier – Huttwil	Palézieux – Bulle – Montbovon
Langenthal – Huttwil – Wolhusen	Ins – Täuffelen – Biel/Bienne
460.3 Langnau i.E. – Fluhmühle (– Luzern)	295.1 Bern Egghölzli – Worb Dorf
Luzern – Horw	295.2 Worblaufen – Worb
Sissach – Läufelfingen – Olten Nord	Worblaufen – Unterzollikofen
Triengen-Winikon – Sursee	Interlaken Ost – Lauterbrunnen
Zofingen – Suhr – Lenzburg	Zweilütschinen – Grindelwald
Vitznau – Rigi Kulm	Grütschalp – Mürren
603
Rigi Staffel – Arth-Goldau	Lauterbrunnen – Wengen
Cadenazzo Ovest – Grenze (– Luino)	Solothurn – Niederbipp – Oensingen
(Lenzburg –) Gruemet – Wettingen	Niederbipp – Langenthal – St. Urban Ziegelei
Lenzburg – Hübeli LU (– Emmenbrücke)	Bern – Worblaufen – Solothurn
Villmergen – Wohlen	Interlaken Ost – Meiringen – Luzern
(Waldshut –) Grenze – Koblenz – Turgi	Meiringen – Innertkirchen
Stein-Säckingen – Koblenz – Eglisau	Hergiswil – Engelberg
736.2 Uznach – Ziegelbrücke – Glarus – Linthal	Liestal – Waldenburg
Winterthur Grüze – Bauma – Rüti	505.2 Basel Dreispitz– Aesch BL Dorf
757.3 Bäretswil – Bauma	506.1 Rodersdorf – Basel Heuwaage
Niederweningen – Oberglatt	506.2 Basel Ruchfeld – Dornach
Etzwilen – Ramsen – Grenze (– Singen)	Brig – Andermatt
820.1 Schaffhausen – Kreuzlingen	Andermatt – Disentis/Mustér
Oberwinterthur – Etzwilen	Andermatt – Göschenen
830.1 Weinfelden – Kreuzlingen	Oberwald – Gletsch – Realp
Wil – Weinfelden	(Domodossola –) Grenze – Camedo – Locarno
Rorschach – Heiden	Grono – Cama
Wil – Lichtensteig (– Wattwil)	Lugano – Ponte Tresa
Ems Werk – Chur	Aarau – Schöftland
	Aarau – Menziken
	Wohlen – Bremgarten – Dietikon
	Zürich Rehalp – Esslingen
	Frauenfeld – Wil
	Gossau SG – Appenzell – Wasserauen
	St. Gallen – Gais – Appenzell
	Gais – Altstätten
	Rheineck – Walzenhausen
	St. Gallen – Trogen
	Chur – Landquart
	Landquart – Davos Platz
	Filisur – Davos Platz
	Disentis/Mustér (– Reichenau-Tamins)
	Chur – Arosa
	Chur – Reichenau-Tamins – St. Moritz
	St. Moritz – Campocologno – Tirano
	Klosters – Sagliains
	Sagliains Abzweigung Sasslatschtunnel – Sasslatsch Abzweigung
	960.1 Samedan – Pontresina
	960.2 Bever – Scuol-Tarasp
5. Streckenkategorie D	5. Streckenkategorie D
keine	Riffelalp – Hotel Riffelalp
	159.1 Tramnetz Genf (TPG)
	294.1 Tramnetz Bern (SVB)
	505.1 Basel Bhf. SBB – Münchensteinerstr.
	507.1 Tramnetz Basel (BVB)
	507.2 Basel Schänzli – Pratteln (BLT)
	759.1 Tramnetz Zürich (VBZ)
	759.2 Verkehrsbetriebe Glattal
	759.2 Limmattalbahn

Strecken, auf denen die Preise nach Artikel 1 Absatz 5 direkt anwendbar sind

(Art. 1 Abs. 5)

Basel Bad. Bf. – Grenze (– Weil am Rhein)
Basel Bad. Bf. – Grenze (– Basel Bad. Rbf.)
Basel Bad. Bf. – Infrastrukturgrenze BEV/SBB – Basel SBB PB/RB
Basel RB-Nordkopf – Basel St. Jakob – Basel GB – Basel SBB
Basel Bad. Bf. – Grenze (– Grenzach)
Basel Bad. Bf. – Grenze (– Lörrach)
(Kreuzlingen –) Infrastrukturgrenze SBB/BEV – Grenze (– Konstanz)
(Kreuzlingen Hafen –) Infrastrukturgrenze SBB/BEV – Grenze (– Konstanz)
Schaffhausen – Grenze (– Gottmadingen)
Schaffhausen – Grenze (– Erzingen [Baden])
St. Margrethen – Grenze (Österreich)
Buchs SG – Grenze (Fürstentum Liechtenstein)
Basel SBB – Basel St. Johann – Grenze (Frankreich)
Vallorbe – Grenze (Frankreich)
Genève-La Praille – La Plaine – Grenze (Frankreich)
Genève-Cornavin – La Plaine – Grenze (Frankreich)
Chiasso Smistamento – Grenze (Italien)

Pauschale Ansätze für den Stromverbrauch

(Art. 3 Abs. 3)

Zugskategorie	Ansätze (kWh pro Btkm)
Intercity/Eurocity	0,0198
Schnellzug/Interregio	0,0195
Regionalzug	0,0332
S-Bahn	0,0332
Regioexpress	0,0274
Ferngüterzug	0,0159
Fahrten mit historischen Triebfahrzeugen	0,0303
Traktorgüterzug	0,0224
Lokzug	0,0340
Leermaterialzüge des Personenverkehrs	0,0248

Verordnung des BAV
über den Eisenbahn-Netzzugang
(NZV-BAV)

Präambel

I

Footnotes

Art. 1 Abs. 3 Einleitungssatz und 5

Art. 3 Abs. 3 und 4

Footnotes

Art. 4, 8 und 9

Art. 10 Trassenzuteilung bei Kapazitätsbeschränkungen für Bauarbeiten

Gliederungstitel vor Art. 10a

Art. 10a Anforderungen an Transportketten im Personenverkehr

Art. 10b Sachüberschrift und Einleitungssatz

Art. 10c Sachüberschrift und Abs. 1

Art. 10d Pauschale bei verspäteter Bekanntgabe einer Kapazitätsbeschränkung

Art. 11–12a

II

III

Streckenkategorien nach Artikel 19a Absatz 1 NZV

Strecken, auf denen die Preise nach Artikel 1 Absatz 5 direkt anwendbar sind

Pauschale Ansätze für den Stromverbrauch

Verordnung des BAVüber den Eisenbahn-Netzzugang(NZV-BAV)

Präambel

I

Art. 1 Abs. 3 Einleitungssatz und 5

Art. 3 Abs. 3 und 4

Art. 4, 8 und 9

Art. 10 Trassenzuteilung bei Kapazitätsbeschränkungen für Bauarbeiten

Gliederungstitel vor Art. 10a

Art. 10a Anforderungen an Transportketten im Personenverkehr

Art. 10b Sachüberschrift und Einleitungssatz

Art. 10c Sachüberschrift und Abs. 1

Art. 10d Pauschale bei verspäteter Bekanntgabe einer Kapazitätsbeschränkung

Art. 11–12a

II

III

Streckenkategorien nach Artikel 19a Absatz 1 NZV

Strecken, auf denen die Preise nach Artikel 1 Absatz 5 direkt anwendbar sind

Pauschale Ansätze für den Stromverbrauch

Verordnung des BAV
über den Eisenbahn-Netzzugang
(NZV-BAV)