Geltung: Wie spätere Gerichte diesen Entscheid behandelt haben, wurde nicht ausgewertet. Keiner der 2 zitierenden Entscheide wurde ausgewertet.

64 III 138

33. Sentenza 30 settembre 1938 nella causa Nobs.

Il possessore di un autocarro a’ sensi degli art. 106 e seg LEF è il titolare della licenza di circolazione.

La licenza di circolazione costituisce un eriterio discriminante di carattere esclusivo. Questo criterio non ammette un compossesso di altri fondato sul rapporto che intercede tra loro e l’autocarro.

Inhaber des Gewahrsams an einem Motorfahrzeug sArt. 106 fi. SchKG) ist der Titular des Fahrzeugausweises (Art. 7 MFG). Ein Mitgewahrsam anderer Personen ist ausgeschlossen.

Par possesseur d’un autocar (art. 106 et sv. LP) il faut entendre exclusivement le titulaire du permis de circulation (art. 7 LA).

Fatti

A. — Nell’esecuzione 44195 promossa dall’avv. Volonterio contro Alberto Nobs l'Ufficio di Locarno pignorava tra altro anche un autocarro Chevrolet e venti quintali di carbone.

Berta Nobs-Christ, moglie dell’escusso, la quale ha un commercio di legna e carboni, rivendicava questi oggetti.

L'Ufficio di Locarno assegnava al creditore un termine di dieci giorni per agire giudizialmente contro la rivendicante (art. 109 LEF).

B. — Contro questo assegno di termine l’avv. Volonterio inoltrava reclamo all'Autorità cantonale di vigilanza, sostenendo che detentore dell’autocarro e del carbone era Alberto Nobs e non sua moglie Berta Nobs-Christ, la quale adunque doveva essere diffidata a far valere in giudizio la sua pretesa conformemente all’art. 107 LEF.

Con decisione 9 agosto 1938 l'Autorità cantonale di vigilanza ammetteva il reclamo per quanto concerne l’autocarro ; lo respingeva invece per quanto riguarda il carbone.

C. — Berta Nobs ha inoltrato tempestivo ricorso al Tribunale federale, chiedendo che sia mantenuto l’assegno di termine all’avv. Volonterio per contestare in giudizio la rivendicazione della ricorrente anche per quanto riguarda l’autocarro Chevrolet.

Considerando in diritto :

Devesi indagare se in concreto il possessore dell’autocarro a’ sensi degli art. 106 e seg. LEF sia l’escusso Alberto Nobs oppure sua moglie Berta.

Dagli atti risulta che la licenza di circolazione del veicolo pignorato figura al nome di Alberto Nobs. Ora questa licenza di circolazione è intestata al detentore dell’autoveicolo (art. 7 LCAV).

La moglie Berta Nobs sostiene che l’autocarro è invece in suo possesso, utilizzandolo per i trasporti di legna e di carbone del suo negozio. Ma ciò non basta ad infirmare la presunzione risultante dal fatto che la licenza di circolazione è intestata ad Alberto Nobs. Un autocarro può essere utilizzato da più persone : il semplice fatto che una persona se ne serve per i bisogni del suo commercio non è determinante per stabilire che essa ne abbia anche il possesso a’ sensi dell’art. 106 e seg. LEF, il quale invece, secondo la giurisprudenza di questa Corte (RO 60 III pag. 220 e seg.), si desume dal tenore della licenza di circolazione. Poichè la licenza di circolazione costituisce il criterio discriminante del possesso, senza riguardo al fatto se il titolare di essa ha di fronte all’autocarro quel rapporto che altrimenti sarebbe determinante pel possesso, questo criterio ha necessariamente carattere esclusivo e non ammette un compossesso di altri fondato sul rapporto che intercede tra loro e l’autocarro.

La Camera esecuzioni e fallimenti pronuncia :

Il ricorso è respinto.

Seither geänderte Bestimmungen

Dieser Entscheid legt Bestimmungen aus, deren Erlass seither erneut konsolidiert wurde. Ob der Artikel selbst geändert hat, ist nicht erfasst.

  • Bundesgesetz über Schuldbetreibung und Konkurs, Art. 107 und Art. 109 — der Erlass wurde am 1. Januar 1997, 1. Januar 2001, 1. April 2003, 1. Juli 2004, 1. Januar 2005, 1. Januar 2007, 1. Juli 2007, 1. Januar 2008, 1. Januar 2010, 1. Dezember 2010, 1. Januar 2011, 1. Februar 2011, 1. September 2011, 1. Januar 2012, 1. Januar 2013, 1. Januar 2014, 1. Januar 2016, 1. Juli 2016, 1. Januar 2017, 28. März 2017, 1. Januar 2018, 1. Januar 2019, 1. Januar 2020, 20. Oktober 2020, 1. August 2021, 1. Januar 2023, 1. Juli 2024, 1. Januar 2025 und 1. Januar 2026 erneut konsolidiert.

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