Quelle

Ändert: Verordnung des BAKOM über die Nutzung des Funkfrequenzspektrums (SR 784.102.11)

AS 2002 2122

Verordnung des Bundesamtes für Kommunikation
über Frequenzmanagement und Funkkonzessionen

Änderung vom 20. Juni 2002

Das Bundesamt für Kommunikation
verordnet:

I

Die Verordnung des Bundesamtes für Kommunikation vom 9. Dezember 19971 über Frequenzmanagement und Funkkonzessionen wird wie folgt geändert:

Ingress gestützt auf die Artikel 3 Absatz 2, 8 Absatz 2, 11, 22, 25, 33, 36 Absatz 2 und 37 Absatz 1 des Verordnung vom 6. Oktober 19972 über Frequenzmanagement und Funkkonzessionen (FKV),

Art. 2 Abs. 1 Einleitungssatz Bst. e und f, Abs. 2 Einleitungssatz sowie Abs. 3

Frequenznutzungen nach Artikel 8 Absatz 1 Buchstabe a FKV sind Frequenznutzungen mit:

e. Funkanlagen eines drahtlosen lokalen Netzes nach der unten stehenden Tabelle:

Frequenzbereich Maximale Leistung (Gesamtwert) oder (Sammelfrequenzen) Feldstärke (Höchstwert) 2400 – 2483.5 MHz 100 mW EIRP 5150 – 5250 MHz 200 mW EIRP 17.1 – 17.3 GHz 100 mW EIRP

f. Funkanlagen mit DECT (Digital European Cordless Telecommunication)- Technologie im1.88–1.9 GHz-Frequenzbereich.

Frequenznutzungen nach Artikel 8 Absatz 1 Buchstabe d FKV sind Frequenznutzungen mit: …

Notfrequenzen im Sinne von Artikel 8 Absatz 1 Buchstabe e FKV sind:

  1. 121.5 + 243 MHz;

  2. 161.300 MHz;

  1. 406.0 – 406.1 MHz;

  2. 1645.5 – 1646.5 MHz.

Art. 4 Abs. 1–3 und 5

Wer eine Funkanlage auf einem Seeschiff benützen will, welches den Bestimmungen des Internationalen Übereinkommens vom1. November 19743 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS; Safety of Life at Sea) unterstellt ist, muss einen der folgenden nach dem Internationalen Radioreglement vom 21. Dezember 19594 ausgestellten Fähigkeitsausweise besitzen:

  1. Funkelektronikzeugnis1. Klasse;

  2. Funkelektronikzeugnis2. Klasse;

  3. Allgemeines Betriebszeugnis für Funkerinnen und Funker (General Operators Certficate);

  4. Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für Funkerinnen und Funker (Restricted Operators Certificate).

Wer eine Funkanlage für das weltweite Seenot- und Sicherheitsfunksystem GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) auf einem Wasserfahrzeug der Sportschifffahrt benützen will, muss einen der folgenden nach dem Internationalen Radioreglement ausgestellten Fähigkeitsausweise besitzen:

  1. einen Fähigkeitsausweis nach Absatz 1;

  2. Allgemeines Betriebszeugnis für die Sportschifffahrt (Long Range Certificate);

  3. Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für die Sportschifffahrt (Short Range Certificate).

Wer eine Funkanlage auf einem Wasserfahrzeug der Sportschifffahrt benützen will, welche nicht nach dem weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) ausgerüstet ist, muss einen der folgenden nach dem Internationalen Radioreglement ausgestellten Fähigkeitsausweise besitzen:

  1. einen Fähigkeitsausweis nach Absatz 1 oder 2;

  2. Allgemeines Zeugnis für Funker des beweglichen Seefunkdienstes;

  3. Allgemeines Sprechfunkzeugnis für Funker des beweglichen Seefunkdienstes;

  4. Eingeschränkter Radiotelefonistenausweis des beweglichen Seefunkdienstes (gültig auf Jachten).

Die Voraussetzungen für den Erwerb der Fähigkeitsausweise nach Absatz 2 Buchstaben b und c, Absatz 3 Buchstabe d sowie Absatz 4 Buchstabe b richten sich nach dem3. Kapitel.

Art. 12 Abs. 1 Bst. b

Das Bundesamt führt die Prüfungen zum Erwerb der folgenden Ausweise durch:

b. des beschränkt gültigen Betriebszeugnisses für die Sportschifffahrt (Short Range Certificate);

Gliederungstitel vor Art. 22 3. Abschnitt: Beschränkt gültiges Betriebszeugnis für die Sportschifffahrt (Short Range Certificate)

Art. 22 Abs. 1 Bst. c Ziff. 4

Die Prüfung dauert 30 Minuten. Die Kandidatinnen und Kandidaten müssen gründliche Kenntnisse nachweisen im Bedienen:

c. der folgenden GMDSS-Teilsysteme: 4. Satelliten-Funkanlagen.

Art. 28 Abs. 2bis

Inhaberinnen und Inhaber des beschränkt gültigen Betriebszeugnisses für die Sportschifffahrt (Short Range Certificate) haben lediglich eine Zusatzprüfung nach Absatz 2 und eine Prüfung nach Artikel 26 Buchstabe b abzulegen.

Art. 29 Prüfung

Die Prüfung ist schriftlich abzulegen und dauert 50 Minuten.

Prüfungsstoff ist das von der Donaukommission und der Zentralkommission für die Rheinschifffahrt gemeinsam herausgegebene Handbuch Binnenschiffahrt (einschliesslich Anhänge)5; er umfasst im Wesentlichen folgende Gebiete:

  1. Grundkenntnisse und wesentliche Merkmale des Binnenschifffahrtsfunks;

  2. praktische Kenntnisse im Bedienen einer Schiffsfunkstelle;

  3. Abwicklung von Funkgesprächen, einschliesslich in Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsfällen.

Art. 30

Aufgehoben

Bei der Binnenschiffahrts-Verlag G.m.b.H., Dammstrasse 15–17, D-47119 Duisburg (Ruhrort) erhältlich.

II

Diese Änderung tritt am1. Juli 2002 in Kraft.

20. Juni 2002 Bundesamt für Kommunikation: Marc Furrer