Governance und Rollenklarheit im Bahnwesen

Wortlaut

Der BR bestätigt in meiner IP 26.3143 das Governance-Modell der SBB, ohne auf kritische Punkte einzugehen. Die GPK-S moniert Defizite in der Aufsicht durch das BAV.
- Wie ist die Aussage des BR, dass das Governance-Modell gut funktioniert, mit dieser Kritik vereinbar?
- Ist die Abhängigkeit des BAV von der SBB bei Planungsgrundlagen nicht die Ursache für die kritisierten Steuerungsfehler?
- Wie wird sichergestellt, dass die SBB ihre Fernverkehrsinteressen nicht überproportional einbringt?