Besserer Zugang zur Bahn. Mehr Park-und-Rail-Parkplätze in Bahnhofsnähe

Romano Marco · Mit-M · Nationalrat · Tessin · CVP-Fraktion

Nelle regioni periferiche e nei cantoni dove il trasporto pubblico non ha ancora toccato uno sviluppo completo e performante, troppi cittadini e cittadine rinunciano ad utilizzare il treno perché non riescono a raggiungere in maniera pratica e veloce la stazione ferroviaria. La Svizzera non è fatta solo di città e di agglomerati urbani. L'assenza di posteggi presso le stazioni ferroviarie è in talune regioni cronica e genera dinamiche negative. Rinuncio al treno perché non posso lasciare l'auto in stazione tutta la giornata o per qualche giorno. La responsabilità di questa situazione è da attribuire a più attori, dalle FFS passando alla Confederazione, ai cantoni ed anche ai comuni. Nessuno è mai capofila, il coordinamento risulta difficile e spesso gli interessi non sono totalmente convergenti. A conti fatti, nessuno si assume la responsabilità di prendere decisioni vincolanti, volte a predisporre un elevato ma necessario numero di posti auto presso le stazioni.

Con questa mozione desidero incaricare il Consiglio federale, proprietario delle Ferrovie, di prevedere tutte le misure realizzabili e opportune, se necessario legislative ma soprattutto a livello di indicazioni, obiettivi e coordinamento, affinché le Ferrovie, i cantoni e comuni siano maggiormente responsabilizzati nel creare, in collaborazione anche con i privati, parcheggi pubblici sui e attorno ai sedimi delle stazioni ferroviarie al di fuori dei centri urbani. Concretamente servono posteggi ed autosili volti ad offrire su larga scala servizi di park and rail - da e verso i centri urbani.

La risposta del Consiglio federale è deludente. Tocca sempre a qualcun altro agire, nessuno ha mai la responsabilità finale. Si perdono opportunità, e tra qualche decennio ce ne pentiremo. I servizi di park e rail vanno potenziati e per farlo servono posteggi ad essi dedicati.

Pensando ad esempio al Ticino ma anche ad altre regioni periferiche, oggi vi è una cronica scarsità di posteggi presso le varie stazioni ferroviarie, tanto che numerosi cittadini rinunciano a prendere il treno - proprio perché in stazione non riescono ad arrivarci con il mezzo pubblico ed in stazione non riescono a lasciare la propria automobile. L'offerta in alcune stazioni medio-piccole è totalmente insoddisfacente. Parliamo di cittadine con alcune migliaia di abitanti, le cui stazioni offrono venti posteggi, mentre il trasporto pubblico su gomma non è un'alternativa reale perché non c'è una cadenza sufficiente.

Un maggior impegno da parte della Confederazione e delle FFS, insieme ai cantoni e comuni, nella messa a disposizione di parcheggi park e rail, anche in collaborazione coi privati, permetterebbe di aumentare ulteriormente l'attrattiva della ferrovia, sgravando gli assi autostradali intasati nelle ore di punta. Penso in primo luogo alle stazioni dei piccoli comuni, delle piccole cittadine nelle regioni periferiche, dimensioni molto ridotte, dove l'offerta di trasporto pubblico veramente non è sufficiente, capillare, fruibile, frequente e di conseguenza il cittadino rinuncia a prendere il treno perché non ha accesso alla stazione.

Vi ringrazio per il sostegno che darete a questa mozione.

Leuthard Doris · BPR-F · Bundesrat · Aargau

Der Bundesrat hat keine Differenz mit Ihnen in Bezug auf Ihre Auffassung, dass der kombinierte Verkehr Strasse-Schiene sehr bedeutend ist. Er nimmt zu, entsprechend sind Park-und-Rail-Angebote sehr wünschenswert. Es ist aber nicht Sache des Bundes, bei der Planung, Projektierung oder Mitfinanzierung von Park-und-Rail-Angeboten mitzuwirken. Ich wäre froh, wenn es bei Ihnen in Mendrisio oder Lugano ein besseres Angebot gäbe. Zuständig sind aber die Gemeinden oder der Kanton, nicht der Bund.

Abstimmung

Präsident (Stahl Jürg, Präsident): Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.

Abstimmung - Vote

Für Annahme der Motion ... 109 Stimmen

Dagegen ... 82 Stimmen

(0 Enthaltungen)