Stopp den Pistenrasern

Wortlaut

Der Bundesrat wird aufgefordert, in Zusammenarbeit mit den Kantonen und den interessierten Kreisen (Betreiber der Anlagen) das Verhalten auf den Skipisten besser zu regeln. Es sind geeignete Massnahmen zu treffen, um unsere Pisten sicherer zu machen und den zunehmend fahrlässiger rasenden Pistenrowdys Schranken zu setzen. Bei Bedarf sind gesetzliche Normen vorzuschlagen.

Begründung

Bereits 1998 habe ich in einem Vorstoss (Interpellation 98.3148) auf die Zunahme schwerer Unfälle auf den Ski- und Snowboardpisten hingewiesen. Ich forderte zum Schutze der überwiegenden Mehrheit der Pistenbenutzer Abklärungen und geeignete Massnahmen gegen das Rowdytum. Nach wie vor legen die meisten Leute Wert auf ein ungefährdetes Skivergnügen. Es sind vorab Eltern mit Kindern, es ist aber auch die wachsende Gruppe von sportlich aktiven Senioren, welche einen verantwortungsvollen Umgang miteinander auf der Ski- und Snowboardpiste pflegen und erwarten. Der Bundesrat erwähnte in seiner Antwort auf meine Interpellation zwar die verschiedenen Interventionsmöglichkeiten, kam aber zum Schluss, dass die vorhandenen Mittel zur Besserung der Lage ausreichten. Das, obwohl der Bundesrat schon vor sechs Jahren vermerkte "allerdings stellen die Ärzte in den Wintersportgebieten fest, dass gerade in den vergangenen Wintersaisons die Kopf- und Stammverletzungen zugenommen haben".

Seither ist die Situation nicht besser, sondern schlimmer geworden. Es wird aufgrund der technischen Ausrüstung, des zunehmenden Alkoholkonsums, aber auch aufgrund einer verfehlten Wintersportwerbung (die Risiko als Fun darstellt) schneller und unvorsichtiger Ski und Snowboard gefahren. Die Zahl der dilettantischen Raser auf den planierten Pisten steigt und verursacht zunehmend Kosten im Gesundheitswesen.

Nachdem die bisherigen Regeln nicht genügend befolgt wurden, drängen sich zusätzliche Massnahmen zum Schutze der verantwortungsbewussten und gemütlichen Wintersportler auf. Im benachbarten Ausland hat man mit weitergehenden Massnahmen (z. B. einer Pistenpolizei) bereits positive Erfahrungen gemacht. Für die Schweiz stellt sich die Frage, ob für weitergehende Massnahmen die bestehende gesetzliche Grundlage ausreicht oder ob diese noch zu schaffen wäre. Die Disziplinierung verantwortungsloser Raser ist aus Gründen wichtig, die weit über das momentane Schadenereignis hinausgehen. Unfallkosten und Arbeitsunfähigkeit schlagen bei den Gesundheitskosten und in der Wirtschaft zu Buche, und das Vergraulen der erholungsorientierten Pistenbenutzern lastet auf der touristischen Entwicklung der Wintersportregionen. Nur wenn das Skifahren und Snowboarden ein lustvolles und erholsames Erlebnis für alle bleibt, haben diese Wintersportarten eine gesicherte Zukunft.

Antrag des Bundesrates

Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.

Stellungnahme des Bundesrates

Der Bundesrat teilt grundsätzlich die Sorge des Motionärs über die Zunahme schwerer Verletzungen auf Skipisten. Tatsächlich muss alles unternommen werden, um die Sicherheit zu verbessern und die Zahl von Unfällen zu reduzieren. Dafür braucht es allerdings keine neuen gesetzlichen Vorschriften und Zuständigkeiten.

Schon heute verpflichtet die Richtlinie der Kommission für Unfallverhütung auf Schneesportabfahrten (SKUS) die Betreiber der Pisten zur Prävention. Die Pistenbenutzer ihrerseits haben die Regeln der Fédération Internationale de Ski (FIS) zu beachten. Die Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung führt regelmässig Kampagnen durch, ebenso die SKUS.

Das Verhalten auf den Skipisten muss deshalb nicht zusätzlich durch den Bund geregelt werden. Die Einführung einer Pistenpolizei mit unmittelbarer Straf- und Bussenbefugnis ist nicht notwendig. Die zivil- und strafrechtlichen Grundlagen sind ausreichend. Vielmehr sind die Unternehmungen in Zusammenarbeit mit den Fachinstanzen und den Kantonen gefordert, enger zusammenzuarbeiten und gemeinsam nach Lösungen zu suchen, um die Problematik des Pistenrasens in den Griff zu bekommen. Auf Anfrage der Unternehmen und der Kantone wäre der Bund allenfalls bereit, zu einem Informations- und Erfahrungsaustausch einzuladen.

Der Bundesrat beantragt die Ablehnung der Motion.