Wortlaut

1. Est-il vrai :

- que RUAG n'atteindra pas la moitié des chiffres qu'elle aurait dû atteindre dans les prévisions 2007 ?

- que le groupe doit faire face à de graves difficultés de liquidités ?

2. Quels sont les raisons sous-jacentes qui font que le groupe RUAG procède régulièrement à des rachats d'entreprises - par exemple Dornier/D, Sintro (Interlaken), station-service des Pilatus à Genève - alors que cela ne se reflète ni par un redressement financier, ni par une amélioration quelconque de la situation ?

3. Faut-il craindre une débâcle analogue à celle de Swissair ?