Art. 1a: Bundesbeschluss über die Förderung des grenzüberschreitenden Personenverkehrs auf der Schiene 2025–2030

Nationalrat · 20.12.2023, 19:14 · Geschäft 22.061CO2-Gesetz für die Zeit nach 2024. Revision

Ja
122 (62 %)
Nein
74 (37 %)
Enthaltung
2 (1 %)
Nicht abgestimmt
2
Ja bedeutet
Antrag der UREK
Nein bedeutet
Antrag der FK (streichen)

Im Amtlichen Bulletin: CO2-Gesetz für die Zeit nach 2024. Revision

Geschäft: CO2-Gesetz für die Zeit nach 2024. Revision (22.061)

Nach Fraktion

FraktionJaNeinEnth.Nicht abgestimmt
Fraktion der Schweizerischen Volkspartei0 (0 %)67 (100 %)0 (0 %)0
Sozialdemokratische Fraktion39 (98 %)0 (0 %)1 (3 %)1
Die Mitte-Fraktion. Die Mitte. EVP.29 (97 %)0 (0 %)1 (3 %)1
FDP-Liberale Fraktion22 (79 %)6 (21 %)0 (0 %)0
Grüne Fraktion22 (96 %)1 (4 %)0 (0 %)0
Grünliberale Fraktion10 (100 %)0 (0 %)0 (0 %)0
Total122 (62 %)74 (37 %)2 (1 %)2

Namensliste

Ja 122

Sozialdemokratische Fraktion 39

Die Mitte-Fraktion. Die Mitte. EVP. 29

FDP-Liberale Fraktion 22

Grüne Fraktion 22

Grünliberale Fraktion 10

Nein 74

Fraktion der Schweizerischen Volkspartei 67

FDP-Liberale Fraktion 6

Grüne Fraktion 1

Enthaltung 2

Die Mitte-Fraktion. Die Mitte. EVP. 1

Sozialdemokratische Fraktion 1

Nicht teilgenommen 1

Die Mitte-Fraktion. Die Mitte. EVP. 1

Präsidium (stimmt nicht) 1

Sozialdemokratische Fraktion 1

Quellen: Abstimmungsprotokoll Nationalrat