Strassen- und Baulinienplan Bannstrasse

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15. DEZ. 2006

Gemeindeaufsicht Strassen- und Baulinienplan Bannstrasse, Te l

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Der Regierungsrat,

gestützt auf $ 3 Abs. 3 des Planungs- und Baugesetzes vom 26. November 1998 (BGS 721.11; PBG) und auf $ 7 Bst. b der Delegationsverordnung vom 23. November 1999 (BGS 153.3),

beschliesst: 1.

Der vom Gemeinderat Steinhausen am 6. März 2006 beschlossene Strassen- und Baulinienplan Bannstrasse, Teil Nord und Teil Süd vom 17. Oktober 2005 wird genehmigt.

2.

Gegen diesen Beschluss kann innert 30 Tagen nach der Mitteilung beim Verwaltungsgericht des Kantons Zug, Postfach, 6301 Zug, schriftlich Verwaltungsgerichtsbeschwerde erhoben werden. Die Beschwerdeschrift muss einen Antrag und eine Begründung enthalten. Der angefochtene Entscheid ist beizufügen oder genau zu bezeichnen. Die Beweismittel sind zu benennen und soweit möglich beizulegen.

3.

Mitteilung an:

Gemeinderat Steinhausen, Bahnhofstrasse 3, 6312 Steinhausen (3 Ex. und je 3 Pläne) Baudirektion Amt für Raumplanung (mit Plänen) Tiefbauamt, VTBP (mit Plänen) Tiefbauamt, Sekretariat (mit Plänen)

REGIERUNGSRAT DES

NTONS ZUG.

Brigitte Profos

Jorio

Frau Landammann

Land

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2

A.

Die Bannstrasse führt vom Dorfzentrum bis zum Weiler Bann und hat eine Länge von

rund einem Kilometer. Im südlichen Teil verläuft die Strasse durch Siedlungsgebiet, im

nördlichen Teil durch den Weiler Bann, dazwischen durchquert sie die Landwirtschaftszone. Die Strasse hat heute einen unterschiedlichen Ausbaustandard und ist teils mit und

teils ohne Trottoir versehen. Im südlichen Strassenabschnitt und bei der Verbindung Ha-

senbergstrasse zum Knoten Ruchli sind rechtsgültige Baulinien vorhanden, die mit dem vorliegenden Strassen- und Baulinienplan geändert werden. Gemäss gemeindlichem Richtplan ist die Bannstrasse als Erschliessungsstrasse eingestuft. Die neuen Strassen- und Baulinienpläne sehen über den ganzen Strassenabschnitt, vom

Zentrum bis zum Weiler Bann, eine Baulinie vor. Teilweise sind Strassenausbauten geplant wie Trottoir, Grünstreifen, Anpassung von Strassenbreiten und geringfügige Änderungen der Linienführung. Im Weiteren ist eine neue Verbindung von der Hasenbergstrasse zur Bannstrasse, Knoten

Ruchli, vorgesehen. B.

Der Strassen- und Baulinienplan wurde am 21. Januar 2005 und mit einer Änderung

neu am 20. Dezember 2005 vorgeprüft. Die Genehmigung des Planwerks konnte in Aus-

sicht gestellt werden. Der Vorprüfungsbericht enthielt eine Empfehlung und zwei Hinweise.

C.

Der Strassen- und Baulinienplan wurde am 20. und 27. Mai 2005 publiziert und wäh-

rend 30 Tagen öffentlich aufgelegt. In dieser Zeit gingen 16 Einsprachen ein. Deshalb hat

die Bauabteilung zusammen mit dem Verkehrsplaner die Angelegenheit neu beraten. Dabei war die Gemeinde bestrebt, Lösungen zu finden, die von einer Mehrheit unterstützt

werden und somit auch die Chance zur Umsetzung haben. Der Strassen- und Baulinienplan wurde erneut am 6. und 13. Januar 2006 im Amtsblatt publiziert und vom 6. Januar bis 6. Februar 2006 öffentlich aufgelegt. Während dieser Frist gingen mehrere Einspra-

chen gegen den Strassen- und Baulinienplan ein. Der Gemeinderat hat am 6. März 2006 den Strassen- und Baulinienplan beschlossen und in der Folge die Einsprachen abgewie-

sen. Gegen den Beschluss gingen zwei Verwaltungsbeschwerden beim Regierungsrat ein.

Gemäss $ 42 Abs. 2 PBG koordiniert der Regierungsrat seine Genehmigung mit allfälligen Beschwerdeentscheiden in gleicher Sache. Die Beschwerden werden gleichzeitig, jedoch in separaten Entscheiden behandelt.

D.

Die Prüfung auf Übereinstimmung des Baulinienplanes mit dem eidgenössischen

und kantonalen Recht, besonders mit dem Raumplanungsgesetz vom 22. Juni 1979

(RPG; SR 700) und dem PBG ergab, dass der Plan genehmigt werden kann.

375

aufzuhebende Baulinie

366

2

siehe Strassen- und Baulinienplan Bannstrasse Teil Nord

Genehmigungsinhalt

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- -

Baulinien zu genehmigen

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3.00 m

8

Aufzuhebende Baulinien zu genehmigen

-

Strassenlinien zu genehmigen

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Baulinienabstand Trottoir Fahrbahn

GS Nr. 317

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GS Nr. 323

Mischverkehrsfläche

Informationsinhalt

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Strassenprojekt 392 a

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Proj. Trottoir

Best. Fahrbahn/ Gehbereich Best. Trottoir Best.Strassenrand

aufzhebende Baulinie Gültig für 3 Geschosse

118

Projektierte / abgeänderte Fahrbahn

Schnitt E-E 1/100

5

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226 a

Proj. Mischverkehrsfläche

neue Baulinie

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aufzuhebende Baulinie Baulinie für weitere Stockwerke

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Genehmigte Baulinien

5.00

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GS Nr. 316

Fahrbahn

best. Trottoir

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1091

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KANTON ZUG

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GEMEINDE STEINHAUSEN

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Freudenberg 10

Knoten Ruchli

Strassen- und Baulinienplan

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Bannstrasse Teil Süd -

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Einmündung Eschfeldstrasse bis Obstweg und Verbindung Hasenbergstrasse - Knoten Ruchli

312

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320 PLANBEZEICHNUNG:

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6175

Situation 1: 500

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TEAMverkehr Verkehrsingenieurbüro

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Hammerstrasse

oscar merlo Dipl. Bauingenieur ETH, Verkehrsingenieur SVI Tel 041 783 80 60, Fax 041 783 80 61, e-mail [email protected]

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27

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713 VOM GEMEINDERAT ZUR VORPRUEFUNG EINGEREICHT AM:

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21. Nov. 2005

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VOM

VOM: 06.01. + 13.01.2006

DER GEMEINDESCHREIBER:

06.01.06

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ZIFFER: 95/259

VOM GEME NDERAT BESCHLOSSEN AM:

06.03.2006

BESCHEINIGT:

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DER GEME NDEPRÄZ DENT:

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Baulinienapstand

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NR. 1-2

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ca. 5.50 ca. 1.60 5.50

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ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DER GEMEINDEKANZLE

PUBLIZIERT IM AMTSBLATT

Baulinienah stand Trottor

381 4

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208 a

20. Dez. 2005

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VORPRÜFUNG DURCH DAS TIEFBAUAMT DES KANTONS ZUG:

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367

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DATUM: 17.10.2005

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VOM REGIERUNGSRAT GENEHMIGT AM:

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Ausweichstelle

Mögliche

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Baulinienabstand 6.00 Mischverkehrsfläche 5.00 (Bei GS 814, 689 bestehend)

694

KANTON ZUG

436

GEMEINDE STEINHAUSEN

Schnitt A-A 1/100

814

Genehmigungsinhalt

390 -

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[AN

Strassen- und Baulinienplan

Baulinien zu genehmigen

Bannstrasse - Teil Nord

Strassenlinien zu genehmigen bast. Strasse bei GS 814, 689

5.00 m

Obstweg bis Bann

Informationsinhalt 73b

Situation 1: 500 Strassenprojekt

n

437

GS Nr. 814

ker)

8

Mischverkehrsfläche

GS Nr. 689

Proj. Mischverkehrsfläche

Projektierte / abgeänderte Fahrbahn 6.00

1086

6.00

5.00

_

R

Proj. Trottoir/ Gehbereich

Best. Fahrbahn/ Gehbereich

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PLANBEZEICHNUNG:

02_02.344

AUFTRAGSNUMMER:

02.344

DATUM:

TEAMverkehr Verkehrsingenieurbüro oscar merlo Dipl. Bauingenieur ETH, Verkehrsingenieur SVI Zugerstrasse 45, 6330 Cham Tel 041 783 80 60, Fax 041 783 80 61, e-mail [email protected]

17.10.2005 /aalmb

VOM GEMEINDERAT ZUR VORPRUEFUNG EINGEREICHT AM:

21. Nov. 2005

Abgrenzung Bauzone/Landwirtschaftszone

Schnitt C-C 1/100

Schnitt B-B 1/100

4

VORPRÜFUNG DURCH DAS TIEFBAUAMT DES KANTONS ZUG: 20. Dez. 2005

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PUBLIZIERT IM AMTSBLATT

ÖFFENTLICHE AUFLAGE AUF DER GEMEINDEKANZLEI

NR.: 1-2

VOM 06.01.06

VOM: 06.01. + 13.01.2006

DER GEMEINDESCHREIBER:

BIS

06.02.06

neue Baulinie

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ca.3,30

GS Nr. 120

Trottoir

0.50

BESCHEINIGT:

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3 VOM GEMEINDE

Fahrbahn

GS Nr.120

3.50

6.00

GS Nr. 119

Trottoir

Fahrbahn

5.50

1.50

5.00

7

SS Nr.

SCHLOSSEN AM: 06.03.2006

DER GEMEINDESCHREIBER:

DER GEMBINDEPRÄSIDENT:

VOM REGIERUNGSRAT GENEHMIGT AM:

N

6.00

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Mehrzweck-

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ZIFFER: 95/259

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