Les systèmes de refroidissement sans PFAS sont, paraît-il, prêts depuis longtemps pour une production en série. Que fait le Conseil fédéral ?

Texte déposé

D’après le sous-traitant automobile Hanon, les voitures européennes ont émis 5000 t de TFA en 2025 à cause des agents de refroidissement. Il est probable que l’on atteigne 9000 t par an d’ici à 2036. Il existe pourtant d’autres solutions (faisant intervenir du CO2) qui peuvent être produites en série – déjà un million de voitures roulent avec ces systèmes.
- Le Conseil fédéral est-il informé de cette étude sur les systèmes de refroidissement avec du CO2 ?
- Quelles implications ces résultats auront-ils sur l’admission et l’encouragement, y compris concernant les climatiseurs fixes ?