40/gBS/1/0_Radacker 8g

vom

1229

22. April 1947.

Mr.

‘

Ref<; 1 eruij^a ra tabe a cìilu ss ■betreffend S

.

den generellen jjaullnlennlan für das yiurreolet nRadacker'1

■ .

ln der Gemeinde Ileatal.

•U

(Vom 22. April 194?.)

Lar Reelerungsrat des Kantons Basel-landscïiaft, gestützt auf § 5®i Ats.2, des kantonalen Baugeætses von 15- Mal 1941, ©schliesst: :

Der -von der Gemeind eversasi inlung Liestal am 29. Oktober 1946 üesohlossene generelle Baulinienplan für das Flurgofeiet "radacker" wird genehmigt.

5,,^. ,V.--

■m .-g:

I. Massgebend für die generellen Bau- und Strassenllnien sind die vom Reelerungsmt unterm heutigen Datum Unterzeichneten und mit dar Inventarnuatner 8 g versehenen Pläne sowie nach­ stehende mit den Angab en der Plan© über ein st immonde Beschreibung. 1. Lage der Bri en strasse. a) Anfang: b) RI,chtun/.; :

an der FrenkerxtÖrfbrstraase, parallel zur Grenzlinie zwischen Parzelle Hr. 2277 und Ur. 126, c) Snd@: bei der Ahornstrasse, d) :Bauliniembstanä: 15 ffl, ©) Strasse rill nienabst and: 6 m.

1 .

I

AS

2. Lage der Ahornstrasse. a) Anfang: bei der Irlenstrasse, b) Hidhtmgsbrüche: nach Plan, c) Ende: bei der Schauenburgerstrasse, d) Abstand zwischen Bauund Strassenlinie: 5 m, ©) Strasaenllnienabstand:6 m.

,

W: [irnmiHOCHBAUIftSPEKTORAT ÜÉsf/iîl

mm:c

■

I Akten:***;îqheo : JfJ/jf ;/J. ' h.T»ygÿ.kLjt'8tii

18 - XI. 45 - 20000

ri

•'T-

rii r 1 li I—in ■milieu

'j TÄ-T—r.

ilVS s » K tS lW W 'iS K iH i ca

M■

3. Jage der Fichtenstrasse, hei der Rlielnstrasse, a) Anfang: parallel ur Orsnzlinie zwi chen t>) Richtung: den Parze len Kr. I63 und N . 2226, hei der Ahornstrasse, c) Ende: d) Baulinienah stand : 15 ffi, 9) Strassenlinienahstand: 4,8 m.

W h

•') 'K

bestehend, 4. Lage des Auweges; 11 m, a) Baulinienah stand: h) Strassenlinienahstand: 4 m. 5. Lage des Radackerweges: bestehend, a) Bau lini enabstand: 10,5 m, b) Strass enlinienahst and: 4 m. bestehend, 6. Lage des Tannenweges: 14 m, a) Baulinienabstand: b) Strassenllnienabstand: 4,8 m. 7. Lage der Schauenburgerstrasse: bestehend, a) Baulinienabstand : 15 b) Strassenllnienabstand: 6 m. II. Die angeführten Strassenzüge, ausser der Ahomstrasse, werden als Wohn stras sen bezeichnet; sie dürfen beidseitig bebaut werden. Für die anliegenden Wohnbauten sind in der Regel einheit­ liche Firstrichtungen einzuhalten. Die Einfriedigungen gegen die Strassen müssen für jeden Strassenzug einheitlich ln gleicher Ausführung gestaltet werden.

4 1 g ^ ljä

III. Das Grundbuchamt Liestal wird angewiesen, die Bauund Strassenlinien im Grundbuch einzutragen. Dieser Beschluss ist im Amtsblatt zu publizieren sowie dem Qemelndexat Liestal und dem Grund buchamt Liestal zuzustellen. Der Gemeinderat Liestal wird beauftragt, die Liegenschaftsbesitzsr vom Beschluss in Kenntnis zu setzen und die Annädung beim Grundbuchamt Liestal gemäss Begleitung vom 10. Dezember 1943 vorzunehmen. Mitteilung an den Gemeinderat Liestal, an das Grundbuchamt Liestal, an die techn. Leitung der Planung ss teile, an die Baudirektlon. Der Land Schreiber: ♦ \