VIPAL

Chemicals

Colle ou adhésif utilisé pour le rechapage et processus de réparation des pneus à chaud; peinture à base d'eau utilisée dans le processus final de rechapage des pneumatiques (composition pour réparation de pneus) [liquide noir de faible viscosité utilisé pour renouveler l'apparence des pneus rechapés (composition pour réparation de pneus)]; solvants chimiques destinés à diluer des peintures à base d'eau utilisées dans le rechapage des pneumatiques; nettoyants chimiques, à savoir préparations de dégraissage utilisées dans le rechapage des pneumatiques pour utilisation dans les procédés de fabrication; agents catalyseurs utilisés pour augmenter la capacité de résistance à la chaleur et réduire le temps de séchage; ciments de vulcanisation ayant une résine spéciale permettant de faciliter l'adhérence et accélérateurs de vulcanisation permettant de renforcer les rustines et les réparations à froid dans les pneumatiques.

Oils, fuels and candles

Lubrifiants utilisés pour faciliter l'utilisation d'enveloppes curatives et de rechapage dans le processus de rechapage de pneumatiques; pâtes pour le montage et le démontage des pneumatiques, pâtes lubrifiantes utilisées pour faciliter le montage et le démontage de pneumatiques.

Vehicles

Bandes de vulcanisation pré-vulcanisées; bandes de rechapage des pneumatiques (camelback); kits pour la réparation des chambres à air de vélos et motos/motocyclettes, comprenant des rustines de réparation pour les perforations et les déchirures, fluides de vulcanisation et papiers abrasifs.

Paper and printed matter

Craie à marquer, à savoir crayons à la cire pour le marquage des pneumatiques.

Rubber, plastics and insulation

Bande de caoutchouc et orbicushion, à savoir un composé de caoutchouc non-vulcanisé sous forme de feuilles et bandes pour le rechapage de pneumatiques; entre-plis de gomme, à savoir un composé de caoutchouc non-vulcanisé utilisé entre l'enveloppe et la couverture de pneumatiques, feuilles de caoutchouc, revêtements de flancs en caoutchouc pour pneumatiques, rubans d'épaisseur destinés à être utilisés dans la manufacture de pneumatiques, cordages et fils extrudés comme gomme de liaison en caoutchouc pour utilisation dans le rechapage de pneumatiques; enveloppes autoclaves curatives et de rechapage utilisées pour presser les bandes de roulement pré-vulcanisées contre l'enveloppe de pneumatiques pendant le processus de vulcanisation autoclave; tube de durcissement, à savoir un composé de caoutchouc vulcanisé utilisé pour gonfler les pneus durant le processus de rechapage; composé de caoutchouc vulcanisé utilisé comme protection pour chambres à air et compartiments à air (airbags) à utilisation dans le processus de rechapage; coussinet d'absorption en caoutchouc destiné à être utilisé pour répare les dommages dans les bandes de roulement et dans les bandes de rechapage des pneumatiques (camelback); composé de caoutchouc vulcanisé utilisé dans la réparation de pneumatiques et de chambres à air; joints non-métalliques à utilisation dans l'entretien et la réparation de pneumatiques; composés d'étanchéité pour joints; bandes de réparation, à savoir un composé de caoutchouc vulcanisé utilisé dans la réparation et l'épissage de convoyeurs de courroies.

Holder

Agent