Antrag des Bundesrates

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.

Stellungnahme des Bundesrates

In Svizzere le insegne pubblicitarie sui veicoli a motore sono autorizzate nella misura

in cui non distraggono eccessivamente gli altri utenti della strada. Inoltre le luci

uniformi dei veicoli costituiscono segnali inequivocabili, importanti per la sicurezza

del traffico. Per questa ragione le scritte o altri dipinti sui veicoli stradali non devono,

tra l'altro, essere luminosi, illuminati né luminescenti.

Al fine di ridurre gli ostacoli tecnici al commercio, nel 1995 il Consiglio federale ha

adeguato le prescrizioni tecniche svizzere sulla costruzione e sull'equipaggiamento

dei veicoli stradali alle disposizioni internazionali corrispondenti delle CE e dell'ECE

o ha trasposto queste ultime nel diritto svizzero. Per quanto concerne le scritte o

insegne pubblicitarie in questione, non ci sono state modifiche, poiché esse non

sono autorizzate secondo le disposizioni armonizzate delle CE. Ciò non esclude

tuttavia l'esistenza, in altri Paesi, di normative nazionali divergenti.

Secondo la Convenzione di Vienna dell'8 novembre 1968 sulla circolazione stradale,

ratificata dalla Svizzera come dalla maggior parte degli altri Stati europei, le Parti

contraenti sono tenute ad ammettere alla circolazione internazionale sul proprio

territorio gli autoveicoli che adempiono le condizioni stabilite dalla Convenzione.

Ciascun veicolo ammesso alla circolazione internazionale deve adempiere le

prescrizioni in vigore al momento della sua prima messa in servizio nel luogo

d'immatricolazione; valgono come esigenze minime le disposizioni dell'allegato 5

della Convenzione. La polizia, di conseguenza, non può presentare obiezioni nei

confronti di veicoli recanti insegne pubblicitarie illuminate, se esse sono autorizzate

dal diritto nazionale del Paese interessato. Inoltre tali interventi sono spesso

impegnativi e non sempre fruttuosi. Nell'ambito del controllo dei veicoli esteri, la

polizia, a causa delle sue limitate risorse, si concentra quindi in primo luogo su

esigenze concernenti la pubblica sicurezza o la distorsione della concorrenza quali

freni, peso, dimensioni, rispetto della durata del lavoro e del riposo e così via.

Considerando che le insegne pubblicitarie illuminate non contribuiscono a migliorare

la sicurezza della circolazione, e che per giunta - a differenza delle indicazioni di

percorso illuminate discretamente degli autobus di linea - esse non sono di alcuna

utilità agli altri utenti della strada, non si prevede di modificare le prescrizioni

svizzere, che riposano su normativa internazionale.

Va infine fanno notare che è possibile mettere fuori servizio l'illuminazione in

questione in maniera molto semplice.

Il Consiglio federale propone di respingere il postulato.